Всім Привіт.
Про заміну впускного колектора задумався давно, але не як ненаважувався, тому що є свої нюанси, один з них це КВКГ ( клапанвентиляції кар'єрних) газів).
Що з ним робити?
Залишити чи Прибрати?
Інформації з цієї теми дуже багато, але й варіантів вирішення цьогопитання теж вистачає … кожен бачить це по своєму.Одні залишаютьКВКГ, інші викидають, одні пиляють і паяють впускний колектор, щобвін став у колектор М50, інші купують за купу грошей спеціальнийперехідник з М52 на М50.
< Я б напевно не зважився на цей крок, поки не вийшов з ладупрактично новий КВКГ. Було вирішено його взагалі прибрати, М50 жпрацює без нього і досить непогано.
Було куплено :
— Впускний колектор М50
— Дросель М50
<
— Комплект прокладок (під впускний, форсунки, дросель.)
— Датчик температури М50В20 TU, оскільки він відкалібрований підSiemens.
— Гофра витратоміра від Е36 (вона коротша)
— Маслоуловлювач ( маслосмітник ) від М62В44 ( Можна і від S52, S62)
І можна збирати …
<У планах встановити розпиляний дросель, але про це пізніше.Запчастина фото:11151705237Запчасти на фото:11151705237
Коментарі20
А який двигун? 2,8 або 2,5? Хочу такий колектор на 2,5 поставити, цікаво буде ефект?
Двигун строкер 2.8 на блоці М50В20. Колектор М50В25. Ефект буде на верхах
А пластмасову поставку можна поставити?
Не зрозумів Ваше питання?
Деякі люди залишають заслінку від м52 і роблять проставку метал між колектором і заслінкою
а витрата по місту не зміниться? якщо просто стік поміняти на м50
Ні
а на середніх оборотах краще стало?
Після 3.5 краще
У МЕНЕ КОЛЕКТОР ВАЛЯЄТЬСЯ .ПРОСТО СУМНІВАЮСЯ СТАВИТИ ЧИ НЕМАЄ .ЗАРАЗ У МЕНЕ 3.0 СТРОКЕР З КОЛЕКТОРОМ М52 ТЯГА З НИЗІВ АДОВА . АЛЕ ДЕТЬ 4000-50. 1500 ТЯГЧИТЬ НА БУДЬ-ЯКИЙ Впевнено .
Різниця тільки після 4500 оборотів двигун пригасав, потужність пропадала. Після 5000 взагалі пропадала. З колектором М50В25 з'явилися верхи. Але трохи притухли низу.
У мене двигун взагалі не звівся. Троїл і глухий, поставив назад рідний працює нормально
до 3000 тис гірше почала їхати. ? Провали не з'явилися на низах?
Різниці до 3000 тис. об. я особливо не відчув, може зовсім трохи. Провали є на газі, коли тапку в підлогу, на бензині все норм. Хочу спробувати встановити дросель з М60В40
РОСПРЕДВАВАВ ВПУСКНИЙ М54 Б30 ПОСТАВ ТОДІ ЩЕ ДОДАЄШ
Поїхала після 3500
Це не маслосмітник а маслоотделитель_)
Як топлювну рампу встановили, читав що теж потрібно колгоспити. як тяга на низах, на верхах?
Паливну рейку можна встановити і від М50, тільки потрібно буде подовжити одну паливну трубку. Можна залишити М52, але потрібно виточити дві перехідні пластинки для кріплення рейки до впускного колектора. Я залишив М52. На рахунок тяги, на низах особл...
А що за платівки? Як виглядають? Дросель від м52 не стане на колектор М50? Бачок ГУР залишився на місці?