Rubicon, ТО-2 та ТО-3 за три місяці

Добре ранок, смачний завтрак!
Вітаю, друзі 😇
Сицилія
Наприкінці літа зібралися з дружиною, подумали трохи, і поїхали вподорож.
Планували, як фанати вейк борда, дістатися з Києва до друзів уЛитві, покататися в топовому парку 313. Дорогою був план заїхати доБратислави — там офіс моєї компанії і можна було поєднати корисне зприємним.
На цьому плани закінчувалися.

Обслужив машину, закинув собаку, дошки, гідрокостюми та речі нарізні сезони — і поїхали.

Ввечері прибули на кордон з Угорщиною.Часи ковидні, серпень2021, Польща не пускає, по решті країн інформація частозмінюється.
< /p>

Угорщина пускала, але дуже повільно.Схильність до теорій змовинавіть почала нашіптувати, що не випадково. Годин на кордоні:о 9вечора приїхав, о 9 ранку виїхав.
Але було максимально комфортно, за таких умов.Я, через годину вчерзі, склав широку частину заднього сидіння, розгорнув спальник ізаснув.

Кордон

Анна Петрівна (дружина) сіла за кермо, щоб мене прикрити. Закони вчерзі суворі:хтось заснув, того не будять — об'їжджають іпродовжують рух. Тому Аня замарафонила сезон Ігри Престолів зайпаду і, до 5 ранку, на світанку, підкотилася до входу наприкордонний перехід. Черга була 115 машин, я порахував у періодзаперечення торгу. (у період прийняття я вже спав).

На світанку Аня пішла спати, а я вирішував проходженнякордону:документи, сертифікати, все без проблем.
< /До 9 ранку ми були на боці паркану, де трава зеленіша (ні), Рівер (собака) бігала і робила свої собачі справи, а дружина соннопотягалася і пила заправну каву.
Тобто ми і виспалися відносно комфортно, і кордон пройшли.
Але це було найдовше очікування для мене. Чув такі історії, але самзазвичай проходив за кілька годин від сили.

Свобода, перейшли кордон
Звичайно, насамперед

До речі!
На зворотному шляху ми питання провентилювали краще, були вжеготові, поїхали через Словаччину через гори, де на кордоні лишепару биточків із Німеччини на лафетах тягнуть і фура у відстійнику.Проходження назад все компенсувало:від в'їзду до виїзду з іншогобоку менше 5 хвилин))) Але, тим часом, ми доїхали через Будапешт доБратислави, і там осіли на кілька тижнів. Робота, парк парклокальний, приємна погода.Ми цей формат подорожі вибрали доситьдавно — зупинятися на тиждень-два, щоб місто хоч трохи відчути. Тимбільше, Братислава для нас добре знайома і там купа друзів. Зустрічу Братиславі Звідти 40км у Відень, паркуватися на квадраті ніякихпроблем, всупереч очікуванням.

Це у Відні був, зараз я вдома вже

У Словаччині багато ренглерів, здивований.
Далі по Європі сумарно стільки не бачив.<

Чех

Відразу були питання відсутності бризковиків, силових бамперів, саморобних порогів, люстри в бампері, виступи коліс за арки, квадратних номерів.
Все херня, нікому немає діла.
Забігаючи наперед, до Литви ми не поїхали, передумали. НатомістьУгорщина-Словаччина-Австрія-Німеччина-Італія-Італія (сицилія)-Австрія-Словаччина-Польща-Словаччина, два різні кордони та огляд на предмет ковід на всіх європейськихкордонах усередині ЄС, за два місяці та всі великі міста, питань невиникло ні в кого. У жодної людини.
Жодного разу ¯\_(ツ)_/¯
Тут була важлива подія з погляду технічного бортового журналу.
Останні місяці у мене почали вмирати кермові демпфери від RoughCountry. Я не був здивований, брав не дорогі, спочатку. Відчув япроблему як шиммі, він же death wobble, класична проблема мостовихмашин, і особливо ренгів.
Зрозуміло, що проблема глибша за демпфер, і демпфер її простоприховував. А послабшавши, перестав приховувати. Знайшли поперечнезміщення переднього мосту, тобто проблема була з тягою панара, традиційно. Чи то ліфт не враховував панару, що настроюється (хочав описі чітко було написано, що тягу міняти не потрібно), чи топанара була деформована. У будь-якому випадку, нова панара іпитання вирішено. Але з подвійного демпфера раф кантрі один помер.Вм'ятина і він працював як пружина, а не як демпфер. Другого невистачало і за сильних нерівностей ефект шиммі запускався. Але цевже було нормально — це вже була не проблема, а просто нестачаякісного демпфера. І, дорогою, я вихопив пару near deathexperience, отримавши ефект шиммі на 80-100км/год. А з ним нічогоне зробиш, контролю немає, єдиний варіант – гальмувати до 40-50. Натрасі з потоком ¯\_(ツ)_/¯

У Братиславі заїхав в оффроад центр і взяв у наявності офігеннийFalcon, що налаштовується.
Управління покращилося НЕ ПАРУ НІ МО!
Просто інша машина.
З коліс вібрація, стики та нерівності перестали приходити на кермо.Кермо стало повертатися в рівне положення. Руліжка приємна, нібипересів у дорогий позашляховик (ой, це і є дорогий позашляховик! Тане її 😆). Напрацювавшись, ми глянули на погоду в Клайпеді (+16, дощі похмуро) і на погоду в Палермо (+32, сонячно та чудово), вибірстав очевидним))
Ми вибачилися перед литовськими друзями і, з часткою жалю (ні), поїхали в Австрію.
Потому, замість повороту в Тіроль Італії, ми повернули до АльпНімеччини, тому що згадали про знайому закусочну, всього за 300кмна північ)
< /Там перекусили, спустилися в Тіроль, зупинилися дня на 4 вБольцано. Там було весілля, місця всі знайомі та романтичні.Погуляли, покаталися виноградниками, грунтовками красивих гір.Імхо, найкращі види у Європі. Вино, сир, насилу ноги забрали.

Знайшов дідка в дона-старого
Далі Флоренція, знову пару днів. Зупинялися в передмістях, агротуризм за традиційною схемою:і собака задоволена, і приймаютьлюди привітно. Італійський собака, дивна модель Агротуризм Неаполь, там було складніше на квадраті. Заїхали до іспанського кварталу, старі вузькі вулиці, я підфігнув. Паркування підземні, зі старихпідвалів перероблені, були складні цятки.
Заїхали в Помпеї, випадково, я хотів на Везувій піднятися на ренгу, а приїхав у спалене місто. Правда))
Неаполь

Потому Сорренто, чисто щоб пізній вечір і погода не балує)
Там прожилки кілька днів, далі узбережжя Амалфі, чарівнийсерпантин вздовж рибальських сіл на скелях.

Ранній вечір у Сорренто
Амалфі
Відкриті панелі по узбережжю оч нагоді
Паром, Сицилія. Найкраще місце:люди привітні, собака радіють, всена чилі. Там у кожному селі зупинялися на кілька днів. У Чифалувихопили квартиру у першій лінії у старовинному будинку, перероблену у сучасний стиль. Кам'яний будинок рибалок у кварталіпід захистом юнеско, а ми там оренду знайшли. Вирішили пожитискільки вийде)
Гуляли, їли-пили, виїжджали на квадраті на дикі пляжі та горинавколо.
Чифалу

Найвеселіше - У старих маленьких містах стало максимальноскладно на ренге. Якось, у старому кварталі, вулиця була настількивузька, що майже чіпляв дзеркалами, залишалися сантиметри і їхавколесом бордюром. І вулиця, після 300 метрів звуження, наприкінці, зробила невеликий вигин. І я геометрією не пройшов. Вихід бачу, далі площа, а я фізично вперся, саме зі скреготом, спереду злівабампером, а праворуч збоку порогом.
Хвилин 30 видовища для туристів і я вибрався заднім ходомназад.
Після ще двох спроб протиснутися таки, звичайно)))

Серпантин
Узбережжя Сицилії
Дібралися до Палермо, там друг студентський нас зустрів і покружив.Красиве місто, розслаблене.
Локально скасовані правила до паркування, штрафів немає))
І машинами традиційно для старих міст, прийнято підштовхуватисусідні для того, щоб розсунути місце для паркування. Ось де япочуття себе на безсмерті :) Після тижня там, засмаглі ізадоволені, до Братислави назад доїхали за три дні, по прямій. 130на круїз і квадрат чудово себе почував з новим демпфером.кругленько до 10 тисяч доїхали. Подорожуйте, друзі. Це кайф.
Всім світ, обійняв-підняв!