не можу сказати)) мені вона дісталася з пробігом в 150к ну все одно по маленьку міняю ... треба практично всі розхідники міняти ... є в БЖ що замінив.)))
А стрілка температури двигуна після довгої роботи завжди на середній шкалі приладу? У мене чомусь ніколи пару міліметрів не доходить, хоч і термостат на 92 градуси ставив.
Коментарі20
багато що змінював(крім олії фільтрів і всякої дрібниці)на такий період експлуатації))))?
Все по ТО. Хіба що бензонасос накривався пару разів. Короткохідна куліса замінена. Аморти. Навіть не знаю що ще такого
тобто підвіска ще з 0 працює? (перед ... зад) ...))
Стійки стабілізаторів раз менялисьОт підлягає друга заміна)Просто воно потроху змінюється, так і не згадаєш відразу)
ну тобто глобально підвіска не змінювалася з таким пробігом?))))
Проблем не було, працює все не погано, тому і потреби в заміні / ремонті не було.
лачик кореєць напевно)))))
А в тебе були якісь глобальні проблеми?
не можу сказати)) мені вона дісталася з пробігом в 150к ну все одно по маленьку міняю ... треба практично всі розхідники міняти ... є в БЖ що замінив.)))
Ну розхідники само собою. Краще підтримувати у хорошому стані, не підведе)
так машина відмінна! я ще силіконовим мастилом (у балончику) ремені (грм і приводу) і гумки - все бризкаю .раз на пів року приблизно.)
І як, зберігає трохи? Допомагає?
звичайно ... робить гуму еластичніше м'якше ... особливо взимку. коли все дубіє.)
ще дверні гумки на зимовий період її обробляю щоб не примерзали ... коротше все що гумове їй бризжу. (крім килимків) звичайно.)))
Спробую)
принаймні не нашкодиш ... звичайно бризкати в міру. Наприклад ремінь приводу. а то буксуватиме.)))
Ну це ясна справа)
А стрілка температури двигуна після довгої роботи завжди на середній шкалі приладу? У мене чомусь ніколи пару міліметрів не доходить, хоч і термостат на 92 градуси ставив.
Там з-за кута огляду здається що на середині, взагалі рідко гріється більше ніж 50% шкали.
В принципі середній пробіг, при належному обслуговуванні ще стільки ж прослужить.