Після заміни рульового наконечникаhttps://megadriver.org/p302286-stuk-pri-povoroti-kerma-castina-1нічого не змінилося. Наступний етап заміна кульовий.
Замінена шаравай, стояли ще рідні.У пильовику була виявленадірочка і при натисканні з неї витікала вода.Але стук залишився.підшипник, але я їх тільки поміняв.Так що їх я відкинув.Залишаєтьсяпружини і амортизатори. Пружини — 250 грн.
Стояли амортизатори KYB 665036. При огляді їх шток не хитався, алепісля того, як шток опустили до упору і відпустили сам починавпідніматися вгору. При повороті керма та пружина пересталаграти.
Лежали куплені гальмівні супорти АТЕ 13 ціна 650 грн., поставив іїх.
Коментарі17
Старі каяби були просто олійні? Вони не повинні підніматися самостійно?
Та поміняв і все стало нормально
Спасибі за статтю. Знати б раніше! Поміняв би їх ще коли стійки розбирав. А то я вже все поміняв у підвісці окрім амортів, а віз і нині там. Тепер доведеться знову стійки смикати ) До речі SACHS краще KYB, які відмінності за відчуттями? (крім відсутн...
Де аміки брав? Теж пару треба взяти
650грн за шт, можу підказати де
Прідскажі
Набери, розповім де собі брав
В курсі що синьою етикеткою Туреччина, а з білою оригінал Німеччина
Це де такі дешеві амортизатори продають?
На олх
Тобто стукіт був через амортизатор? Тому що у мене при вивороті теж є стукіт
Так
На штоку гайка може розкрутитись. Перевір.
Зрозумів, перевірю
Ціна за пару амортизаторів чи за один?
За пару
А чому вибір припав на сакс? Я просто думаю які брати, радять каябу масло