Загалом історія наступна, дороги у нас, звичайно, не найкращі і небез ям. При попаданні в чергову яму був незвичайний звук хрускоту, а далі постійні стуки праворуч. Їду і стукає і бубонить, та що жтаке... Подумки попрощався вже зі стійкою.По дорозі заїхав на СТОна яму, почали дивитися і виявилося все не так страшно, але всеодно неприємно.
<
Втулка стабілізатора злетіла вправо, при цьому скоба була міцноприкручена Неприємно здивувала конструкція самої скоби, кріпленнятільки з одного боку болтом, може, при навантаженні вонопослаблюється і відбувається таке.Можливо, хтось ще стикався зтаким.Поставили все на місце, затиснули.
<
Тепер ідея з боків поставити хомути, щоб втулка не зіскакувала.
Коментарі12
Будете потім розвал робити, все ж таки втручання в ходову частину автомобіля
начебто не треба після такого робити, але перевірити бажано, зовсім скоро ТО-1, саме це входить і зроблять
Ну перевірити можна))) зайвим не буде думаю
Не знаю, як таке може бути. На втулці виступ, на скобі вм'ятина під цей виступ. Якщо тільки на заводі втулку криво поставили...
Тож не знаю, але сталося те, що сталося, а про причини можна тільки здогадуватися
На заводі криво поставили, у мене стирчали в різні боки, і міняти по гарантії не хотіли мовляв стуків немає все нормально, так три з лишком років від'їздив, але не вилетіли як у тебе, змінив на нові, рік пройшов стоять рівненько.
десь у когось вже було таке і навіть на гарантії.
Ти перший, про кого чув... Хз, що має статися, що втулку вирвало... На Сандеро... Не на УАЗі...
А чим не УАЗВАЗ? Аналог того ж Ларгуса, тільки збірка румунська
У ВАЗа якість вище. УАЗ - комплектуючі - дно.
Зрозуміло, просто на фото третій рядок)
Ось і дивуюся. Але бачиш - народ пише - буває ...