Підкажіть може хто стикався з таким не працює центральний замок направих пасажирських дверях все спрацьовують а цей мовчить не клацаєщо може бути дроти у двері цілі перевіряв!
< br>Схожі записи
Ремонт приладки шлейфу, що відірвався.+зрада кольору на червоний.+Вечірній похід на бокс))
Ремонт приладки шлейфу, що відірвався.+зрада кольору на червоний.+Вечірній похід на бокс))
3
Коментарі17
Активатор помер
Так, мені теж так сказали в сервісі. І ще сказали, що оригінал дуже дорого, але вони, дуже добрі і чуйні люди, що займаються благодійністю, о-б-я-з-а-т-е-л-ь- н-о що-небудь для мого ВІТОра підберуть з аналогів або присобачат від іншого авто - приїждж...
Я всі активатори поміняв на універсальні. Аля жигулівські. Все працює чудово.
Хороша інформація! А точніше можна? Які?
Є фото для ремонту центрального замку в б.журналі.
Окейно! Дякую. Подивлюся.
якщо мікрик на замку не замкнутий, то в твоєму випадку повинна закриватися з другого разу
У мене так і було.
у мене не зачинялися бічні двері я теж думав че за хрень. зняв ручку а там вілочка яка піднімається ключем. вона зігнулася і не давала зачинити двері і я її видалив тепер як часики зачиняються. правда боковушку з ключа незакриєш та й мені не треба.во...
Спробуй від'єднати активатор від замку. Якщо працює, тоді промий замок від старого густого літолу і промаж маслом.
У мене було схоже клацав але не закривався, лікувалося простим зняттям та змащуванням)
ось я на це і грішу, бо зсередини туго закриває в ручну
У тоді не переживай просто знімки змасти, і постав назад, я коли тільки купив мерса у мене взагалі біла була щоб відкрити потрібно було двері придавити тоді тільки відчинялася
Дякую пробуватиму!
Активатор, наприклад, накрився, перевіряти треба подачею напруги безпосередньо.
у мерсів дуже мудра система, на пряму так просто не вийде
У мене знайомий на S-класі змінював склопідйомник, так його прошивать довелося, щоб мозок став бачити. Я думав, що на автобусах простіше зроблено) У цьому плані радують японці, ніяких зайвих проблем.