Всім привіт писав раніше що відірвав шлейф від приладів так осьвчора помудрив сам начебто вийшло спасибі igorok66 за підказкузробив так як він порадив все вийшло величезне йому спасибізекономив 800грн)))) ну це тільки один мені назвав майстер цінупотім зайшов там де тел. Роблять сказали що не зможуть зробити ібуло рішення прийнято майструвати самому 2 години роботи всезроблено нарешті побачив пробіг щитка))). Ось обіцяні фото приладкив робочому стані.Ще все не зібрав стрілки не як руки не доходятьпофарбувати)))
Розібрав приладку.
зняв стрілочки відклеїв цифрову прилад від щитка
Взяв рідину для зняття лаку + вушні палички
Відновлення шлейфу пластикову картку непотрібну вирізав розміром якшлейф просвердлив два отвори в картці і в приборці
Просвердлив дві дірки в приладці і в картці під шурупи.
Вирізав гумку шлейфом щоб добре притиснути все.
Всі прикрутили все затиснув спустився в машину підключив все гудпрацює задоволений як слон)))
похід на бокс)
Як то так))
Коментарі3
Як у тебе збіглися всі контакти на шлейфі і самої панелі? я пробував, як точно не приставляв все одно не зміг потрапити на 100% точно. У результаті прилад показує норм, але деякі палички в цифрах зникли ((
Там на шлейфі йде захисна плівка де контакти я її трохи розклеїв і на свіжі контакти постарався потрапити а ще краще через збільшувальне скло дивитися що б точно потрапити ще залежить якщо деякі цифри не показують може погано пережив у мене останні 2...
Щодо обірваного шлейфу круто, терь можна не паритися і не шукати шамана))))