Всім привіт, одним чудовим ранком у мороз, приблизно -10, машинкапочала видавати шалені звуки в підкапотці, звуки такі гумові, шурхотливі, виючі ремені, стукіт схожі на гідрокомпенсатори.ременів, роликів і шківа (не пам'ятаю якого), була буквально 25кназад.
У результаті, були засуджені всі ремені, особливо реміньгідропідсилювача, він прямий взагалі висох (не ясно чому), всіролики, помпа( ще завод), термостат (теж завод), ну і всесупутнє.Додатково паливні фільтри хочу поміняти, подушку двигуна (та яка гідро), рідина ГУР. Добрі, може порадите якусь альтернативуоригінальній Помпі та гідроопорі двигуна, ціна кусається наоригінал, може хто ще підкаже якийсь антифриз краще? )
спасибі всім
Список запчастин :
HYUNDAI/KIA 2442224000/Пружинка натягувача ременя грм
HYUNDAI/KIA 2431226050/Ремінь ГРМ
HYUNDAI/KIA 248 ременя грм (пр-во Mobis)
HYUNDAI/KIA 2521226021/Полікліновий ремінь (генератор)
HYUNDAI/KIA 2442124000/Прокладка
HYUNDAI/KIA 2441026 Комплект ременя ГРМ
HYUNDAI/KIA 5723129100/Ремінь ГУР, клиновий ремінь
HYUNDAI/KIA 977131C200/Ремінь кондиціонера
HYUNDAI/KIA 252242
HYUNDAI/KIA 2510026902/Водяний насос (помпа)
HYUNDAI/KIA 2561226020/Прокладка, термостат
HYUNDAI/KIA 2550023010/Термостат/<
HYUNDAI/KIA 0310000130/Рідина ГУР
HYUNDAI-KIA 310901G000/Паливний фільтр грубого очищення
HYUNDAI-KIA 311121G000/Паливний фільтр тонкого очищення
-KIA 221443B001/сальник распредвала
HYUNDAI-KIA 2142122020/сальник коленвала
Антифриз
Коментарі16
Комплект ГРМ із помпою GATES
я оригінал купую, все оригінал крім помпи, гейтс хороша помпа? ходить? є досвід?
Та вже 20 тисяч пройшов, поки проблем немає.
а чи є номерок деталі?
KP15479XS
Я помпу GMB ставив в оригіналі начебто вона і йде, тільки прокладку окремо під нë оригінал брав
номерком запчастини не поділишся?) коли ставив, як ходить?
15000 після заміни, все нормуль, GMB GWHY-23A
Яке масло залите?//Термостат навіщо міняти?) Є аналог оригінальної подушки, на фото./Помпа тільки оригінал.
звук від помпи, ремінь один під заміну, якщо міняти помпу, то міняти вже і всі ремені та ролики, це моя логіка, а то розбиратися який шурхіт і цокає не сильно хочу, щодо помпи оригінал, то багато відгуків, що вони не ходять і 10к, от і питаю альтерна...
Упевнений що помпа? Ну у людей досвід протилежний ... тільки після покупки оригіналу експерименти закінчуються.
сто відсотків, слухали її, шарудить і стукає, за фактом краще купити і вже на місці перевіряти, як то кажуть завод є завод, все одно вже час робити, 150к як ніяк
Тоді сумно, у людей 300+ ходить помпа, може ремінь гени перетягнули.
Якщо термостат нормально працює краще туди і не лізь. Тому що новий може стати трохи криво у нього така особливість є ставати криво))) І наступна твоя тема про те, чому двигун довго прогрівається))) Там в термостаті нема чому ламатися, хіба що забити...
рідина повністю чиста, ідеал - тьху тьху, просто вирішив відразу все зробити, а щодо термостата спасибі, це походу як і чистити дросель з рхх, погано поставиш і привіт максимальні обороти)) але я зараз відчуваю, що з 1400 оборотів до 1000 падає довго...
У термостаті якраз є чому ламатися. У мене на 90 тис. км. вийшов з ладу. На радянських авто ще раніше виходить з ладу. Але заздалегідь змінювати сенс немає звичайно.