Заміна масла в АКПП та діагностика ходової

Як я раніше писав, заміну масла вирішив робити повну, черезспеціальний апарат.
За одне хотів перевірити справність ходової, іноді виникав несильний стукіт у передній підвісці. Незабаром зима і хотілося бутивпевненим у справності всього. Масло купив SOA427V1500
У ході перевірки було виявлено занижений рівень масла в двигуні (правда я не врахував у той момент, що двигун не встиг нормальнопрогрітися, адже СТО знаходиться на відстані 1 км).
Вирішив не доливати, а замінити, оскільки минулого разу було залитоне зрозуміло що та й було вже 6950 км від останньої заміни.
Castrol Edge FST 5W-30
Оригінальний фільтр у вихідний день не змогли знайти попостачальниках запчастин.Взяв який змогли швидко доставити.4.2$)
Wix WL7107 Box
Wix WL7107
Масло намагалися викачати через трубку для щупа, ось такимапаратом.< Але ніяк не виходило, через це почали додатковозливати через зливну в піддоні. Олія в АКПП мала чорний колір імайже не виявлявся його червоні складові.
Я вирішив, що оскільки така ситуація, то потрібно перевірити імагніти в коробці, почистити їх і промити фільтр. На жаль фотозлитого масла немає.
Вирішили зняти піддон, але він не хотів так просто зніматися.Заводський герметик тримав його намертво. Вирішили, що поки не будепрокладки для піддону, жодних дій з ним не робитимемо, адже самупрокладку треба чекати тиждень.
Замовив прокладку 31397-AA041. Поки чекаю на прокладку, незнаю що робити з фільтром. Читав на багатьох форумах, та й надрайві, що там проста сітка в пластиковому/металевому корпусі ідостатньо промити її бензином або керасаніом і на цьомупрофілактика її закінчується. Що порадите, чи варто міняти фільтр вкоробці чи промити тільки? Замовляти щось не хочеться якщо тамсправді сітка. Діагностика підвіски мене здивувала. За рік я такнепогано її добив. Потрібно міняти:- Сайлентблоки передньоговажеля; - Дві кульові верхніх важелів задньої підвіски (ось їх ядобив, з'явився вже стукіт) Зробити профілактику:- Втулкистабілізатора переднього. (порадили що їх можна не міняти, а зробитипроставки)
— Напрямні передніх супортів
— Підтягнути трос ручника (знов)
цього це з'явився люфт з правого боку в рульовій рейці.
Люфт не критичний, ледь помітний, але він є. Напевно цей люфт істворює незрозумілий стукіт на невеликих швидкостях по нерівнійдорозі. На сервісі сказали, що у них є вихід на майстрів які можутьусунути люфт. Коштує це буде 600 грн за оренду підйомника та зняття+ 900 грн за саму роботу з рейкою. Не все так просто. Щодо задніхверхніх важелів поки не знайшов, хто таке зможе зробити у нас умісті. Усі кажуть що потрібно показувати та дивитися чи зможуть.Загалом ніхто не хоче братися. Оригінальні коштують по 3800 грн(148 $). На exist бачу є заміна Febest 0824-S12RRH таFebest 0824-S12RLH 2425 грн (94$) але не зрозуміло скількивони ходять і взагалі відгук про них немає ніде.
>

Мені сподобалося як зробив ultra-lammer Ось власнезапис у бортжурналі.