Ремонт Ходовий 2 частина(Заміна Сайлентблоків та кульових)

Нарешті знайшов час написати про те, як змінюються деталі підвіски.Взагалі у нормальних людей цей процес напевно відбувається швидко ібез проблем. Але в мене все не так. Часу не вистачає, то фінансів, і ремонт затягується на тривалий термін, але все-таки що-небудьвдається робити. b> , ціна 352грн (перідні та задні).Метеликизалишив свої, і важелі так само свої.
Вирішив міняти саме сайленти окремо, тому що важіль у зборі доситьдорого коштує з нинішнім курсом. Було необхідності міняти, вони вхорошому стані.
Ставив FEBEST, подивлюся як їздитимуть.
Пресував сам, у лещатах, підбираючи наставки.

— Кульові опори CTR (палець 16 мм)
Ну тут без зайвих слів, все просто.

— Ну і на завершення роботи з передніми важелями, освіжив їх трохиз балончик синього кольору, який у мене лежав без потреби.

Запчастини на фото:MZAB074Запчастини на фото:MZAB073Запчастини нафото:CBMZ26< br>