Привіт нормальна гума

Часом є речі які треба робити з маленьким розривом за часом, і вонизалежать один від одного. Машина була в ДТП, це нагадування, ударбув у дерево в районі кермового колеса. Машина була частковопереварена і трохи тяглася на стапелях, але після всіх цихпроцедур, машина не була на регулюванні розвалу і сходження.сходження, треба було поміняти гуму, на машині до цього стоялоспереду 185R14C зліва TOYO праворуч Росава, ззаду Michelin 205R14CВибір нової гуми був недовгий, маючи позитивний досвід експлуатаціїна іншій машині Bridgestone RD713 було вирішено її і вийшла вона1972, 88 або $76 за колесо (по безготівці дешевше навряд чи купиш.)Куплена вона була ще в грудні минулого року, перевзувся 29 грудня, із заміною всіх сосків, вийшло 320 грн.
> а ось на дисках
Після шиномонтажу я поїхав на регулювання розвалу-сходження.Залишив машину, сам пішов на роботу. Через деякий час мені дзвонятьі кажуть, що розвал на лівому колесі зробити не можна, шайба наболті провертається. ************** де у Харкові напередодні Новогороку доставити розвальний болт на Mitsubishi L300? відповідь -ніде, шайбу знайти можна, вона така ж як на аутлендері ззаду, а осьболти різні і тут машина знову стопориться з ремонтом. Запчастинищо замовив:
Mitsubishi MB 430150 Болт зксцентриковий 313, 00грн. 1 шт.
Mitsubishi MB 430154 Шайба болта ексцентрикового 136, 00грн. 1шт.
Поки вони прийшли, машина терміново не потрібна, тому замовляв змінімальною ціною, поки поміняв болт, і ось сьогодні я таки доробиврозвал сходження. І коли прийшов забирати мої страхи трохипідтвердилися, ліве колесо зміщене трохи вперед, через що можетягнути машину вліво. Зміщення не велике, але якщо тягти доведетьсяпереробляти регулювальну тягу, а поки що треба трохи поїздити іподивитися на поведінку машини. Регулювання розвалу сходженнявийшло з 300грн PS:коли дивишся ззаду на машину 185 гума виглядаєне дуже, зате тепер можна спокійно їздити містом, але акуратно, зима і задній привід дуже підступна штука