А ще кліренс і колір! Але це так, відступ. Коли купував машинку, задоволений був усім, але відкотивши 2 тижні зрозумів, що їйпотрібні правильні колеса.Тоді ж я і вибирав у якому напрямку будедопрацьовуватися коляска.
Їх було всього два:
1. 2. Стайлінг/перформанс, де 70% все-таки має бути стайлінг.Перший напрямок передбачав:Правильну музику, обважування (скорішевсього Veil Side GT FF), 18-19” колеса, 1.5” заниження, APR GT300задній спойлер. Другий напрямок передбачав:Легка музика (відсутність сабів), обвіс (діючий), спойлер, забірник, 17-18”бойові колеса. 2003 Full TRD Action Pack (обважування, вихлоп, колектор, типтронік і т.Д.) з втечею в 15к миль, а його кинули зрозмитненням, і покатавшись півроку на транзитах, він її почаврозпродавати по з/ч. Мені дістався Фулл TRD обважування. Ось тоді яі визначився, що піду по 2му напрямку.
І почав сидіти на injapan'і. Колеса шукав кілька місяців, т.К.вічно щось не влаштовувало. А в цей час все більше поглядав у бікwww.. Просто мені сильно подобалися Liquid Metal Static Якось в Асюстукає знайомий з Москви (кіт. Згодом і допоміг мені привестиколеса.) та кидає посилання на аукціон. Є вже 5 ставок, до кінцяторгів 18 годин (це було о 12-й вечора). На продаж виставлені вони, Weds TC-005 17x7, взуті в топову серію Yokogama - Advan Neova AD07215/45/17. Стан коліс на 5+. Я тут же відкриваю папку з файлом, дев мене записана вага всіх колісних дисків і кидаю щелепу напідлогу:Їхня вага 14(6.8кг) футів! Наприклад вага Volk TE37 утакому ж розмірі 14, 6 (7, 1 кг) фута. + Це все ще й у темномуантрациті, як я і хотів! Наступного ранку я вже сидів в Одеськомувідділенні Альфа-Банку і передавав гроші за диски. Приїхав додомуотримав повідомлення по асі – ми виграли лот! За місяць колеса вжебули до Мськ. Ще 3 дні та 1 провідник і вони вже в Одесі.
Забравши колеса я вирушив у гараж, прихопивши з собою ваги.
Так ось:
Вага Weds "ів з тиском 2, 8 кг - 15, 4 кг.
Вага 16" стік GT-S дисків з Michlein Pilot Primacy 205/50/16 зтиском 2, 3 кг - 16, 5 кг.
До речі цікавий факт. У компанії Weds є своя команда і вонивиступають на Celica у 23 кузові у гонках SuperGT Fuji 300km.Такодин із бойових комплектів коліс на неї саме TC-005






Коментарі20
Виліт 48? Скільки мм проставки ставив? У мене такі ж тапки, замовив 25мм, ось думаю чи не багато.
По колу 25? У мене були 18мм спереду і 23мм ззаду. Фотки знайдеш в бж нижче ... 25 ззаду без проблем буде. Як на рахунок переда - х3 ...
ога, по колу 25 ... Тобто виходить 5мм різниця перед / зад. Ну в край на зад ще 4мм додам ))) Головне, щоб по арках влізло.
Зад увійде без проблем. У мене 9.5 дюймів з 24 вильотом увійшли =)
письменна ти людина. Треба адміністрацію селика клубу до стінки поставити і прострочений боєзапас на них списати. А тя поставити на чолі диктатури.
Вони не пробиваються ... Там головне ламбо двері і обважування ... Вже року 2 як сиджу тільки на newcelica.org
Це правильно. Треба там Лічувати нах. цю адмінімтрацію барижащую біля керма влади.
Привіт! ціну питання в личку плз…
Зрозуміло. Сподіваюся незабаром обзаведусь 17, вони будуть у будь-якому випадку кованими)))) Які плани по машині на найближче майбутнє?)))
Встановити пружини, розпірки. А далі подивимося на її поведінку ... + Виліт на колесах +30 соотв. Може доведеться катати арки ...
Приємніше їхати стала чи ще щось?))
Різниця насправді відчулася не у вазі, а в колесі в цілому. Я перестрибнув з напівмертвою PilotPrimacy на топову версію Йокогами - напівслік Advan Neova, та ще й радіусом більше + в гарному стані. Різниця в керованості відбулася колосальна. Стало жор...
Ясно, а легкість з'явилася якась?)))
У чому саме?
Цікаво дуже інженери вважають! Приємна і корисна справа якщо їм вірити)))) А з приводу, ти сам відчув це коли поставив диски?))) Цікаво твоя думка)))) Я в майбутньому планую полегшувати машину, по можливості карбоновий капот, багажник, крила, ну а ко...
З приводу прискорення - ніякої різниці. Гальмування помітно покращало ...
Ніштяк. Адже саме вага колеса грає роль і відбивається помітно на динаміці розгону)))))
А ще на гальмуванні і керованості, адже полегшуються безпружинні маси. До речі, інженери вважають, що по ефективності, полегшення 1 кг безпружинних мас дорівнює полегшенню 15-20 кг мас підресорених (тобто кузова)!
Корисна інформація)))))Так скільки ти ваги виграв, щось я туплю?))))
Вважай трохи більше кілограма з кожного колеса, при цьому вони на дюйм більше...