Усім знову привіт!
не так давно, майже місяць тому, в дальній дорозі мене засталатрохи не приємна ситуація з вихлопом
і ось вирішив я переробляти весь вихлоп від приймальної труби і докінцевої банки… і все інше описувати не буду, просто поділюся тим, що вже маю в даний момент за середню частину вихлопу з резонаторомз нержі, дуже добротна!
ось така трубень оселиться незабаром у тачці)
Також в даний момент є шматок труби з тієї ж самої нержі діаметр50, 8 мм, товщина стінки 1, 5 мм, довжина 1, 4 м (ну пощастило менінаклопотати зайвих 40 см :)), це для з'єднання резонатора та банки (згинання через важіль), на наконечник банки і де там щезнадобиться при вварюванні гофри, другого резонатора…
і само собою прут з нержавіючої сталі діаметром 10мм, довжиною 109см для підвісів.
купка нержавійки :)
новенька труба з прутом)
Також цього тижня замовив глушник з нержавіючої сталі, дві парифланців з прокладками в Руд екзост та ще один резонатор знержавіючої сталі в Мотор Дніпро, на тижні все це має приїхати іпотім уже тотальний інстал!
І не варто говорити навіщо те, навіщо се… я так вирішив! , я такхочу! так, і якщо не вийде те, що мені хочеться отримати врезультаті - це будуть мої шишки, на моєму лобі! Всім СВІТ! дякуюза увагу.
Коментарі6
мдааа, заморочився серйозно) зате коли готовий поставиш на машину стільки радості буде)))
я вже не можу дочекатися моменту коли все буде і безпосередньо моменту встановлення та пуску двигла…
Так ..., задум цікавий, дорогий правда нині. Бажаю що б все добре вийшло і навіть краще ніж розраховуєш!
Спасибо))що дорогий то дорогий задум, але вже вирішив і шляху назад немає ... залишилося тільки закінчувати)
творча стінка))
Дякую, це творчість справа рук моєї дівчини)