Всім привіт! Знову у мене виникла пауза, але тільки у мене… зтачкою пауз особливо нема))) потихеньку доопрацьовуємо, усуваємовсякі косяки)
< p>
Ось і настав момент "х"… тачка дропнута, в результаті вийшло самете, чого хотілося) а тепер у подробицях і з картинками нижче…
Загалом, завдяки ARTEM5555555< /span> я почав збиративсе необхідне для заниження, а саме пружини) задні ейбах про кітбули куплені ще взимку, але ставити задні, а на передку катати настоку не альо ... Лежали вони собі та й лежали - чекали свого часу.>
потім підвернулась пара передніх пружин Cobra, дякуюGosha-orange
Ось такі сумні вони мені дісталися…<
віддав я їх на піскоструй)
Без іржавчини) і пофарбував термостійкою фарбою з наступнимзапіканням в духовці) результат дуже порадував…
як нові))
бо у мене давненько хрустіла права зовнішня граната - вирішиввідразу купити нову ... Брав HDK, тому що. Особливо з нормальнихваріантів у нас інших немає по замінниках (запчастини нафото:HO021
ну і нарешті зібрав до купи передні верхні важелі з новимисайлентами та реставрованими/модернізованими кульовими відAROKH
Самі важелі були відпесочені та пофарбовані
пофарбовані) як нові)))
Далі зібрав у купу
Ну і ще взяв пакетик мастила для направляючих супортів передніх зремкомплектом (про всяк випадок)
<
Одного чудового ранку завантажив усе барахлішко в багажник і поїхавдо поцантри в гараж движуху наводити)
пару фоток перед початком)
>
і тут помчала робота з передком…
зняті передні стійки, заміна пружин
< я на стільки був схвильований, що багато моментів простозабував фоткати…
Стійка з Коброю
нас чекав сюрприз)
за допомогою молотка та якоїсь матері Артему не вдалося вибитигранату і довелося болгарити, а хулі…
а проблема була в тому, що коли мені міняли гранату минулого разу —стопорне кільце вийшло з паза і потрапило між шліцами півосі тагранати, що й дало такий жорсткий клин ... Причому коли знялипильовик - то відразу зрозуміли чому вона так швидко захрумтіла (нувід сили через 3 - 4 тик. Км) ... Всередині гранати під пильовикомбула вода ( (яким раком вона потрапила туди - х.). З. Пильовикцілий, мабуть якийсь хомут трохи не затягнули нормально ... Нузагалом все ... По передку все поміняли, все прикрутили на своїмісця і ось ВІН! момент істини… опускаємо тачку на колеса, виїжджаюз гаража, і-і-і-і… я просто охренюю…
Хто замовляв зубило? загалом все фігня, потрібно кидати дупу…закочуємо знову в гараж, проводимо ті ж маніпуляції зі стійками (нутам нібито пружини міняємо) і ось він, момент істини…
враження… А ЯК ЦИМ ЇЗДИТИ? Так, насправді морда досить міцно впала, приблизно на -40 -45 мм… хоча планував на -30 опустити…<
Хто тут? І ось воно, те, що лякало мене… кліренс… від захисту доземлі кліренсу взагалі понт, щось близько 7 см %%%






Коментарі19
Привіт. Можеш коду салентів до передніх верхніх важелів підкинути в личку і може їсти досвід які брати із замінників? Хочу теж з пружинами змінити саленти, боляче на них потрісканих дивитися. жорсткості хоча б, а то штовхало об асфальт розбити можна ...
за номерами не буду нічого говорити, тут просто фішка в тому, що у нас 2 діаметри цих сайлентів є ... ось у мене 34 мм діаметр сайлента (ОЕМ № 51455-SR3-004), а є менше на пару мм я ці сайленти забрав у англоводу, якому не підійшли по діаметру і важе...
круто, але тільки коли дороги дозволяють
Ну, з таким заниженням трохи важко їздити було, довелося морду підняти ...
Безглуздо …
Це чому ж?
Дороги, та й тенденція не та. Це не правильна Хонда ІМХО. Я б краще в стилі Канжо рейсерів зробив)))
Та й у нас машина сама по собі низька, умудряюсь щось чіпляти 😢
у нас вона ніфіга не низька в стоку! та й почитай другу частину ... там продовження і кінцевий результат. а дороги, х.з. по наших ще дещо як можна їздити ... в здебільшого я катаю містом, а для міста дискомфорту нуль
Ну хз, по мені так сток занизький. А тут ще й дропнули 😱 у нас дороги гівно по місту, так що драпати сенсу немає
ну, тоді міняй машину ...
Всім влаштовує 👍
фігасі як впала)))круто )
Так, впала смачно) але зараз вже поставили це…
Що за фарба для пружин підкажи плз?
Я брав термостійку фірму bosny, це не якась спеціальна фарба для пружин. Просто термостійка після запікання набагато міцніша ніж звичайна акрилова ...
Буде добре, якщо не потріскається. Все ж таки пружини елемент рухливий і хз як на них фарба тримається, якась еластичність повинна бути в ній.
Така проблема схоже і із заводською фарбою на пружинах... а так - подивимося що з цього вийти)
Фіга се ти трохи принизився ...