Провід/свічки/котушка

Доброго вечора!
Настав час міняти дроти та свічки, дроти пройшли 17500кілометрів а свічки < b> 9500 кілометрів, Думав покататися ще, але почала дуже дивно поводитися машина, відразу ж помітив що трохистала більша витрата, і іноді подергивание в ходу. Майже завждиїздив на 92 бензині ОККО або Сокар, спробувавлити 95-98 повністю пішла детонація, тепер двигун непотряхує і навіть приємніша витрата ніж на 92. Нові дроти взявValeo — C1126, до цього стояли b> TESLA - T738B напевно цестандарт для ланоса, дивлюся дуже багато хто ставлять ці фірми.>

Свічки взяв Denso — W20TT до цього стояли Denso —W20EPRU.Свічки не купую дорогі, міняю їх з кожною заміноюмасла.
< /Зібрався я значить їхати до Києва, після заміни проводів ісвічок ланос працював ідеально, ну просто настільки добре що навітьбуло страшно, не доїжджаючи Києва > 100 кілометрів у менедивно починає працювати машина, нічого не віщувало біди. Взагаліпідсумок котушка. Поставив машину на парковці аеропортуЖуляни почав шукати де взяти котушку. 7 і не було внаявності ніякої котушки, тільки під замовлення, шукав все що врадіусі аеропорту Жуляни.Ввечері потрібно бути вдома, на слід.

Запчасти на фото:18108010

У не яких магазинах були котушки дорожчі і кращі за фірмою, алене підходили мені по роз'єму. Котушку поставили, і про диво машинаожила. Коштує вона не дорого, як прийде в непридатність поміняю нащось більш адекватне (за німцями пам'ятаю що фірма Profitтой ще шлак. Радує в цій ситуації те, що не стояв із цією проблемоюна дорозі)< br/>
Загалом поїздкою задоволений, витрата приємна, дорога більш-меншнормальна, ще б круїз додати і літра 3 під капот і було бчудово

Чій ланос потрапив у кадр:)