Продовжимо тему ремонтів, давненько не писав нічого. Ніяк не булона це часу через роботу, останній нещодавній запис це заміна олії, ну і продовжуємо усувати косяки по машині які накопичилися., помилок немає. Думаю давай підкинемо димогенератор і подивимося напідсмоктування повітря, так як на ауді я стикався з подібнимиситуаціями і це виявлялися або сухі гумки або патрубок, що лопнув.Як виявилося після перевірки димом, це прокладка впускногоколектора .
Через воєнний стан, дуже мало що працює і дуже мало магазинів деможна купити запчастини нормальної якості, я вже не кажу прозапчастини з инета, так як це дуже довго і швидше за всенереально.Знайшов спочатку в одному магазинчику прокладку за 50гривень, думаю ставити таку дешеву прокладку собі ж дорожчебуде. То, можна ставити! Сам процес не знімав, робив все сам іперший раз і було трохи незручно і колись фоткати., принаймнікраще ніж старий. Довелося правда його трохи підрізати, а то формау нього трохи не така як у рідного, стояв я так розумію щезаводський. Як ніяк 12 років відходив, думаю досить. Для замінипрокладки мені знадобилася яма, так як без ями було б незручно.Заводимо машину, попрацювала трохи але нічого не зрозуміло, як пороботі так і по їзді. Вранці наступного дня заводжу машину і чуюневеликий цокіт, і легке потряхування машини знову. Знову ж таки, їдемо на димогенератор і виявляємо що тепер січе прокладкавипускного колектора Дуже дивно що звідти не поліз дим колибула прогоріла прокладка впуску. Добре тут трохи простіше їїміняти, не так багато роботи як з впускним колектором. Єдине щомене насторожувало це шпильки, щоб при знятті колектора всенормально відкрутилося і знялося. І були нормальні прокладки і навипуск. Номер прокладки VICTOR REINZ - 71-24602-30, результатпрогорілої прокладки на фото.
Ну звичайно мені пощастило, одна зі шпильок була обламана. Такевідчуття що вона була обламана до мене, і її просто не затягували, залишили як є. Трохи зусиль і вдалося дістати залишок шпильки, цене може не радувати. Таке статися, але сподівався на краще.Нафотографії видно де був прогар прокладки, і чому мої старі свічкибули такі чорні. На фото видно 4 циліндр. Збираємо назадвсе, знайшов нову шпильку, всі болти обтиснули, все ок.Покатавсяпару днів, все нормально.Троіє пішло, з'явилася нормальна роботадвигуна, цьому я дуже був радий! Давно хотів поміняти гофру наглушнику, так як вдома можна поїхати зробити і це.Гофру брав собітаку AGK — 50x230, після заміни гофри пропав перетиннеприємний з-під низу машини. Раз вже заїхав до майстра, тооглянули всю систему вихлопу. Нові то ставимо, було куплено GM -96181437, GM - 96351529, GM - 96352141 післязаміни гумок, глушник навіть якось підвівся. По каталізатору, вінпочав видавати страшні звуки. Каталізатор у мене стоїть підмашиною, при знятті думав він буде трохи більше, а він такийвиявився маленьким. То він просвічується. Але якщо його потруситито звідти вилітає всяке сміття. Купив не дорогий стронгер, так самошвиденько поставили, після того як виїхав з гаража машина прямоожила. З'явився якийсь підхват щось, приємніше стала їхати нупокатаємося подивимося, можливо це моє самонавіювання. Далі поприїзді додому, зайшов на ОЛХ і замовив собі пластину для заглушкиклапана ЄГР. Пізніше я з'ясував що він був заклинилий і не вробочому стані. Тяжкого нічого нема, відкрутити болта і прибратиЕГР, поставити пластину з прокладкою і прикрутити все назад. Щеможна заглушити трубки які йдуть на дросель і сам клапан ЄГР, алехлопці підказали що можна їх не чіпати. Далі в планах прошитимашину, поки ще не наважився що мені потрібно, економія або щобвеселіше їхала. Думаю про це трохи пізніше.Усім МирногоНеба!
"але раз купив нові щось ставимо, було куплено GM -96181437, GM - 96351529, GM - 96352141 післязаміни гумок, глушник навіть якось Постукавши по каталізатору, вінпочав видавати страшні звуки. Каталізатор у мене стоїть підмашиною, при знятті думав він буде трохи більше а він такийвиявився маленьким. Якщо дивитися на світ, то він просвічується.Але якщо його потрусити то звідти вилітає всяке сміття. Купив недорогий стронгер, так само швиденько поставили, після того яквиїхав з гаража машина прямо ожила. З'явився якийсь підхопленнящо-небудь, приємніше стала їхати ну покатаємося подивимося, можливоце моє самонавіювання. Далі по приїзду додому, зайшов на < b> ОЛХ і замовив собі пластину для заглушки клапанаЄГР.Пізніше я з'ясував що він був заклинилий і не в робочомустані.Тяжкого нічого немає, відкрутити 2 і прибратиЄГР, поставити пластину з прокладкою і прикрутити всеназад.Еще можна заглушити трубки які йдуть на дросель і сам клапанЄГР, але хлопці підказали, що можна їх не чіпати.< Далі впланах прошити машину, поки ще не наважився що мені потрібно, економія або щоб веселіше ехала.Але думаю про це трохипізніше.Всім Мирного Неба!
"але раз купив нові щось ставимо, було куплено GM -96181437, GM - 96351529, GM - 96352141 післязаміни гумок, глушник навіть якось Постукавши по каталізатору, вінпочав видавати страшні звуки. Каталізатор у мене стоїть підмашиною, при знятті думав він буде трохи більше а він такийвиявився маленьким. Якщо дивитися на світ, то він просвічується.Але якщо його потрусити то звідти вилітає всяке сміття. Купив недорогий стронгер, так само швиденько поставили, після того яквиїхав з гаража машина прямо ожила. З'явився якийсь підхопленнящо-небудь, приємніше стала їхати ну покатаємося подивимося, можливоце моє самонавіювання. Далі по приїзду додому, зайшов на < b> ОЛХ і замовив собі пластину для заглушки клапанаЄГР.Пізніше я з'ясував що він був заклинилий і не в робочомустані.Тяжкого нічого немає, відкрутити 2 і прибратиЄГР, поставити пластину з прокладкою і прикрутити всеназад.Еще можна заглушити трубки які йдуть на дросель і сам клапанЄГР, але хлопці підказали, що можна їх не чіпати.< Далі впланах прошити машину, поки ще не наважився що мені потрібно, економія або щоб веселіше ехала.Але думаю про це трохипізніше.Всім Мирного Неба!
"далі в планах прошити машину, поки ще не наважився що меніпотрібно, економія або щоб веселіше їхала. Але думаю про це трохипізніше. Усім Мирного Неба! Далі в планах прошити машину, поки щене наважився що мені потрібно, економія або щоб веселіше їхала. Аледумаю про це трохи пізніше. Усім Мирного Неба!






Коментарі8
На драйві знаходив статтю про те, що цей клапан насправді корисний, не з екологічних причин, а саме за витратою, з ним витрата менша. Також тут знаходив, що його треба в прошивці вимикати, якщо заглушив.
Ну як там витрата?
Все як було так і залишилося, машина трохи я б сказав веселіше їхати почала.
От як просто в інших… викрутив і готово. У мене в тому ж місці обламалася шпилька. Крайня нижня. Хотів викрутити так обламався екстрактор. І все заподлицо з головою. Чим я тільки не намагався. Так і їжджу досі з фурфилкою. її дістати
Так, це взагалі марення знімати випускний колектор. Відразу треба готувати себе до того, що буде обламана шпилька, поговорив зі знайомими у багатьох така проблема. Деякі взагалі відразу голову знімають, щоб тільки дістати залишки шпильки ((Не у всіх ...
Не зрозумів з приводу марення знімати колектор. Відразу треба готувати себе? Скільки разів його знімав ніколи не думав про це. Зрозуміло, все трапляється вперше. А мені просто екстрактор попався галимий(( і голову знімати тільки з-за однієї шпильки в...
З приводу марення і колектора, маю на увазі що в більшості випадків шпилькам приходить кінець. Якщо ще машина без кондея, куди не йшло висвердлити шпильки можна. Сам колектор знімав нісенітницю, мав через не факт, що шпильки цілі будуть
У мене його немає. І варіантів як знімати голову я більше не бачу)