Так і так, всім привіт, з'явилося на бортовому комп'ютері що требадолити рідину, машина не дуже часто їздила, тому й ігнорувавповідомлення, поки не зайнялася що аварійний режим через 800 км, купив Adblue там як завжди, заправка «ОККО», 10 л каністра, (доречі раніше вони закуповували Adblue фірми Hico, зараз фірма Nox)., Поки не полилося назад з горловини, поїхав у похід, повідомленнядумав що зникло, сечовина ж залита.Виявилося ні, сьогодні назалишковому пробігу ~ 350 км, вирішив долити залишок з каністри, але тут був здивований. Виливається з горловини... Що робити незнаю, за день ще 100 км накатал... Зараз скинув клемму на ніч, нехай постоїть, подумає, може й вирішиться проблема, 7 літрів тамточно має бути, що робити далі не знаю. -то може підказати, прошу вкоментарі))
Всім добра! ✌🏻
Коментарі8
У мене так було на с-ці. Накрився датчик NoX (начебто так називається) Відключили і проблема забулася. Компом, ця помилка читається.
Проблемка вже вирішена, пізніше напишу в бортжурнал
Настав час видалити цю брехню нахер)))У мене теж ще працює, але я чекаю на кончину цієї сечовини, відшиви і чіпа)))
Аналогічно
Потрібно правильний комп'ютер до авто підключати і скидати помилку по сечовині
Так і буде, сьогодні електрик вихідний, спробував поки найлегшим шляхом піти знявши клему, може очухається
Підтримую, навряд чи проканає акумулятор. Дуже розумні машини зараз, та й акумуляторів у нас 2
У мене 1, і нехай не проканало, ввечері на діагностику