Каталожні (дуже рекомендовані за осудні гроші) номери стійок, щозаслуговують на увагу для NISSAN X-TRAIL T30. Є в природі, звичайно, і краще типу KONI і т.П., так і гірше, типу BJS, Patron, Stellox, Profit та іншого.Так сказати, представлений список "твердих хорошистів", потенційних відмінників:
1) TOKICO (бренд HITACHI), більш-менш м'які, як на мене оптимальнийвибір:
TOKICO B3220 — передній правий, на коробці та стійці напис зробленов Японії
TOKICO B3221 — передній лівий, на коробці та стійці напис зробленов Японії
<
TOKICO B3222 — задній правий, на коробці та стійці напис зроблено вЯпонії
TOKICO B3223 — задній лівий, на коробці та стійці напис зроблено вЯпонії
2) KAYABA (жорсткі, але керованість трохи краще):
KYB 334360 - передній правий, не сподобалися-жорстко
KYB 334361 - передній лівий, не сподобалися-жорстко<
KYB 334362 - задній правий
KYB 334363 - задній лівий 3) SACHS:
SACHS 317113 (він же 312110, 313635) — передній правий, на коробцінапис зроблено в Китаї, мені сподобалися, схожі на Tokico
SACHS 317112 (він же 312111, 313634) на передній у Китаї, менісподобалися, схожі на Tokico
SACHS 313633 (він же 312112) - задній правий
SACHS 313632 (він же 312113) - задній лівий.
4) BOGE:
BOGE 32-R12-A (він же 32-M26-A) передній правий
BOGE 32-R11- A (він же 32-M27-A) передній лівий
BOGE 32-R09-A (він же 32-M29-A) задній лівий
BOGE 32-R10-A ( він же 32-M28-A) задній правий 5) MONROE, серіяMONROE ADVENTURE
перед D0019 ( у комплекті 2 шт.) D0019R+D0020L)
зад D0021 ( у комплекті 2 шт. D0021R+D0022L)
6) KYB серії NewSR, зарекомендували себе як комфортні та надійні, але трохи з іншої цінової категорії Kayaba :
перед NST5276R NST5276L,
зад NST5277R NST5277L
7) Також для гурманів KYB серії AGX, регульовані:
Kayaba 734048 - передній правий
Kayaba 734049 - передній лівий
Kayaba 734050 - задній правий
> Kayaba 734051 - задній лівий
Пильовики пристойної якості, в комплекті 2 штуки! Febest, VTR, Trialli та інші не згадуються, через їхню безглуздість.
Коментарі16
Замовив перед MONROE ADVENTURE, подивимося, як воно буде)
Вітаю! Як себе показали стійки?
А який тип стійок йде із заводу? Масляний чи газомасляний? Токіко до яких належить?
У мене стукіт був через не затягнутий підрамник після заміни двигуна. Поміняв практично всю ходовку, поки не визначив джерело стуку
У тему ... сьогодні міняю передні стійки, купив Токіко, правда не на сто% впевнений, що стукають саме вони, ввечері звіт)
По пружинах викладу накопичений матеріал пізніше, але посилені не наш варіант взагалі для повсякденної їзди, що Lesjöfors, що OBK. Багато нарікань. Занадто жорстко
Поставив назад посилені пружини Lesjöfors 42 620 56 і амортизатори Tokico B3222 і B3223. Пробіг на них більше 20 тис км і я не задоволений роботою своєї підвіски. Якщо ззаду посадити пару чоловік і в багажник покласти пару валіз, тобто таке відчуття ...
Токіко йдуть з конвейєра. Купив для заміни саме їх. Рідні пройшли понад 300 т км.
Є не одне твердження, що окрім токіко і каяба йшла з конвеєра. У мене так взагалі із заводу Unisia jecs були (нині Hitachi)
Млинець. Коли буду міняти фахівцем сфотаю найменування. Гідно відбігали. Тепер тільки від них стукіт і жорсткіша робота. Теч немає! Гідна якість!
Не знаю за дизель. Але у мене стояли на 2.5 л бензин і сакси, і каяби і токіко. Токіко найбільше сподобалися. Трохи м'якше за інших, при тому, що підвіска і так конструктивно жорсткувата на трейлі. відчуттям як токіко.
Тож не можу вирішити які краще взяти на перед, х тріїв т30 дизель трохи важче ніж бензиновий. Порадьте які краще?
Tokico м'якший, каяба жорсткіший і трохи дорожчий.
Все не можу наважитися які брати TOKICO чи KYB? Порадьте!
токісо 100% я поставив каябу і вже продаю! куплю токико.каяба жорстка дуже.на трасі хороша ! а на поганій дорозі п***
Спасибі