Нарешті то опредилися і купив амортизатори, зваживши все за і противибор зроблений у бік KYB Ultra SR, так як за співвідношеннямціна-якість конкурентів у них немає) з весни буду все ставити)також прикупив відбійники РС, і опорні підшипники)
Так що зиму перезимуємо на ППД а з весни переходитимемо на Eibach)головне що все вже скуплено)
< /
Всім миру і добра)
Коментарі20
У так нормально)Тепер я розумію сарайчик буде)
буде буде)
Відмінно! Чекаємо на сезон ;)
ага) і різаючи вже 205 50 чекає)
О-о-о =) Взагалі добре ;)
)))
Чи будуть вони краще, ніж ППД? Адже хід у них такий же? Теж голову ламаю, не хочеться на б8 витрачатися. Коні STR.T не розглядав?
однозначно будуть) хід у них однаковий а жорсткість більше, що буде добре тримати машину так як на ппд аммо з короткими пружинами на великих швидкостях машина пливе, ну а б8 звичайно класно але цінник там божевільний виходить, я такими засобами не мав)
плавати не плаває, а ось пробиває, коли на середній швидкості в ямку потрапляєш, начебто стійки мертві. Думаю може boge або SACHS спробувати super touring аналог цим. ) мабуть помилка в описі
я спочатку думав теж скас або боже, але по номерку що для спортивної що для євро підвіски вони однакові
За ідеєю та ультра ср теж саме
Ну так) просто вони жорсткіші) більше сказати зможу коли їх поставлю)
було б ще з чим порівняти) А то ті хто на б6 і б8 говорять небо і земля. Koni str.t укорочені і жорсткі та недорогі але по відгуках течуть
але головний аргумент, що за один комплект б6/б8 можна купити два комплекти каяби)
та аби кайаба добре працювала а то ППД і 5 комплектів не треба) Тим більше ставити будеш разом із пружинами, почути б тих хто ганяв на ППД стійках та ейбахах а потім поміняли на кайаби
ну побачимо) що вийде)
який бюджет амо?до речі відбійники навіщо купував?
Бюджет близько 4000 грн це вважаючи теперішній курс євро, а відбійники Рсовські тому що вони коротші за штатні, і дають більше ходу підвісці
треба було стік підрізати і все)
Та гаразд) просто у мене стік трохи ушатані)