Почнемо по порядку:
1) Прокладання маршруту.
2) Пошук місця зупинки Більшість місць було розглянуто за критеріємціна - якість, і тільки на одну ніч У Бергені у мене є товариш, уякого відповідно і зупинилися, за що йому велике спасибі! />
3) Перед поїздкою обов'язково пройшов повне ТО полиці, перевірившивсю ходову, електроніку.
Була проведена заміна масла, всіх фільтрів, гальмівних дисків, колодок.
4) Оформлення Green Card. Оскільки наша поїздка була запланована на12 днів, було прийнято рішення взяти зеленку на 14 днів.
5) Вибір пропускного пункту з Польщею. Вибір впав на Ягодин -Дорогуськ, дорога туди на той момент була адекватною. На відстаніне найкращий вибір, проте знаючи які черги можуть нас чекати, мивибрали ту, де за спостереженнями, була найнижча завантаженість.Очікування виправдали нас, тому що під'їхавши до кордону, ми одразузаїхали, і пройшли всі процедури на нашому боці за 15 хвилин, напольській 1 годину (через перезмінку).
<
От ми й у Польщі. Перше, що кинулося у вічі, це звичайно ж дороги.Однак, на це щастя нас чекало не довго, тому що дороги в місті Хелмбажають кращого :)
Проїхали ми далі, до Варшави, де зустрілися зі знайомим поляком, який нам показав все місто та його пам'ятки, розповівши дуже багатоцікавого про місто.
Після захоплюючої екскурсії рушили далі, в наше перше місцедислокації, у місті Жепін. Шлях був через автобан, платнимидорогами.
Готель- Готель Hotel Kaliski Ratuszowy .
Вранці рушили далі, цього разу шлях теж був не простий, бо требабуло потрапити одразу до Данії.
Проїздом через Німеччину вирішили заїхати до Берліна ненадовго.Подивившись місто, рушили далі, бо часу було впритул, щоб встигнутидо чекіна в місці відпочинку. Берлін Данія Далізупинилися уBulbrovejs Bed & Breakfast
Вранці знову поїхали далі. Цього разу вже прямо до Норвегії — Осло.Їхали ми через платні мости, а їх на дорозі було дві штуки.Вартість першого становила 39 євро за авто, другий 50 євро. Пройшликордон, і ось ми у Швеції. Шлях був не дуже цікавий. Цікавий шляхстав тоді, коли ми вже почали під'їжджати до Норвегії, а саме цегорниста місцевість, довгий тунелі всередині гори. Приїхавши вОсло, зупинилися в Soria Moria Hotell
По приїзду ми швидко розмістилися, і поїхали дивитися місто. Так яктемніє влітку в Норвегії дуже пізно, а стоянки в самому містібезкоштовні лише після 19:00. Ми в цьому проміжку й поїхали.Встигли подивитися всі найцікавіші місця. Вранці продовжили шляхНорвегією. Наступна зупинка була біля однієї з визначних пам'ятокНорвегії - Sjerak Bolten - хто не знає, це камінь, який застряг міждвох скель. Оскільки ми приїхали туди ввечері, а погода була ненайкраща, ми вирішили піднятися туди вранці. Ночували в наметі внаметовому містечку, внизу цієї гори. Шлях туди пішки полягав упідйомі по горах, каменях, дистанція 4.8 км на ногах в один бік, 9.6 км обидві. Час шляху у нас зайняв три години, в один бік. Ще 1годину щоб відпочити, і простояти в черзі на камінь.
Зробивши довгоочікувані фото, ми відпочили, і пішли назад, іпоїхали далі, вже до Бергена до мого товариша.
Відповідно взявши з собою вечерю, намет, пішаки та інше, загаломвийшло у мене та у товариша рюкзак приблизно на 25+ кг. Шлях бувдуже складний, щоб туди нормально піднятися, у тренувальному залі, було зроблено посилене тренування для ніг. Оскільки туди не всіпримудрялися нормально піднятися.
14км в один бік, за температури повітря 35+ градусів. Обов'язковораджу запастися кремом від засмаги, тому що згоріти там можна дужешвидко.
Пройшовши півдорозі (8км), ми знайшли гарне місце для зупинки, поставили намет, і почали робити гриль :)
<
Хороша річ, одноразовий гриль.
Щоб сильно довго не стояти в черзі, ми вирішили стати о 6-й ранку, і відразу піти до кінцевого пункту.
Намет і більшу частину речей ми залишили, і рушили на легше, взявшиз собою максимальну кількість води, і легке перекушування. За те, що хтось твій намет там вкраде, переживати не варто. Так якбільшість людей також піднімаються ввечері, ночують, і вранці йдутьдалі.
Дібравшись до довгоочікуваного Мова Троля, відразу ставати страшноза те, як туди піднятися, оскільки обрив там дуже серйозний. Нажаль, на цьому місці були випадки, коли люди гинули, хтоспіткнувся, коли назад йшов, хто впав від сильного вітру, хтопросто зісковзнув, звісивши ноги для гарної фотографії.
Простояли ми в черзі трохи менше двох годин. Зробили фотографії, іодразу пішли назад, збирати намет, і йти до машини, на стоянку.Цього разу вже не 8км за день, з одразу всі 14км.
Шлях був дуже складний, під кінець ноги вже відмовлялися слухатися.Однак ми це зробили. :)
Мова Троля
Інші дні ми провели у Бергені. За день до від'їзду ми вирішиликардинально змінити шлях назад. Вирішивши, що можна взяти пором зіСтавангера (норвегія) прямо до Данії. За вартістю виходило набагатодешевше, тому що економилося паливо на 1200 км шляху, і час близько4 години в дорозі.
Пором у дорозі йшов всього 4 години, це швидкісний пором без каюти.Вартість квитка склала 90 євро за авто + 2 дорослих. Відразу післяприїзду в Данію поїхали на місце відпочинку:Bredebro camping
Рано вранці прокинулися, і цього разу поїхали в останнє місцедислокації, у Німеччині, до Куму. valeru4. Зупинилисяу нього на 4 дні, за що теж окреме спасибі!
Поки відпочивали, біля Кума, знайшли диски на полицю R17, якінаступного дня поїхали та забрали. За ними буде окрема посада.:)
До Києва їхали трохи менше доби. Шість годин з яких ми стояли накордоні в черзі.
Шлях відбувся досить довгий, у загальній сумі накатали майже 10.000км.
За витратами приблизно все разом обійшлося у 1600 у.О.
"і одразу пішли назад, збирати намет, і йти до машини, на стоянку.Цього разу вже не 8км за день, з одразу всі 14км.
Шлях був дуже складний, під кінець ноги вже відмовлялися слухатися.Однак ми це зробили. :)
Мова Троля
Інші дні ми провели у Бергені. За день до від'їзду ми вирішиликардинально змінити шлях назад. Вирішивши, що можна взяти пором зіСтавангера (норвегія) прямо до Данії. За вартістю виходило набагатодешевше, тому що економилося паливо на 1200 км шляху, і час близько4 години в дорозі.
Пором у дорозі йшов всього 4 години, це швидкісний пором без каюти.Вартість квиток склала 90 євро за авто + 2 дорослих. Відразу післяприїзду в Данію поїхали на місце відпочинку:Bredebro camping
p align="justify"> Рано вранці прокинулися, і цього разу поїхалив останнє місце дислокації, в Німеччині, до Куму.valeru4. Зупинилися у нього на 4 дні, за що теж окремеспасибі!
Поки відпочивали, біля Кума, знайшли диски на полицю R17, якінаступного дня поїхали та забрали. За ними буде окрема посада.:)
До Києва їхали трохи менше доби. Шість годин з яких ми стояли накордоні в черзі.
Шлях відбувся досить довгий, у загальній сумі накатали майже 10.000км.
За витратами приблизно все разом обійшлося у 1600 у.О.
"і одразу пішли назад, збирати намет, і йти до машини, на стоянку.Цього разу вже не 8км за день, з одразу всі 14км.
Шлях був дуже складний, під кінець ноги вже відмовлялися слухатися.Однак ми це зробили. :)
Мова Троля
Інші дні ми провели у Бергені. За день до від'їзду ми вирішиликардинально змінити шлях назад. Вирішивши, що можна взяти пором зіСтавангера (норвегія) прямо до Данії. За вартістю виходило набагатодешевше, тому що економилося паливо на 1200 км шляху, і час близько4 години в дорозі.
Пором у дорозі йшов всього 4 години, це швидкісний пором без каюти.Вартість квитка склала 90 євро за авто + 2 дорослих. Відразу післяприїзду в Данію поїхали на місце відпочинку:Bredebro camping
Рано вранці прокинулися, і цього разу поїхали в останнє місцедислокації, у Німеччині, до Куму. valeru4. Зупинилисяу нього на 4 дні, за що теж окреме спасибі!
Поки відпочивали, біля Кума, знайшли диски на полицю R17, якінаступного дня поїхали та забрали. За ними буде окрема посада.:)
До Києва їхали трохи менше доби. Шість годин з яких ми стояли накордоні в черзі.
Шлях відбувся досить довгий, у загальній сумі накатали майже 10.000км.
За витратами приблизно все разом обійшлося у 1600 у.О.
"
Шлях відбувся досить довгий, у загальній сумі накатали майже10.000 км.
За витратами приблизно все обійшлося в 1600 у. >
"
Шлях відбувся досить довгий, у загальній сумі накатали майже10.000 км.
За витратами приблизно все обійшлося в 1600 у. >
Коментарі4
Клас, теж їздив до Норвегії, у 2016 робив трип через усю країну від мису Нордкап до Крістіансанна та Осло і повертався через Швецію та мости, а торік плавав на поромі з Хіртсхальса, тк потрібно було тільки в Крістіансанн. Тепер думаю думаю спробувати...
Супер.
Треба на кемпері зробити виїзд ;-)
Підтримую! )