Передній кардан.
Любителі L200, і ті хто любить кататися по бездоріжжю стикалися зпроблемою переднього кардана. Так як на кардані з одного бокустоїть хрестовина, вартістю 300 грн а з іншого боку стоїть шруз, вартістю 3500 тис. Грн Блін, я не можу зрозуміти цю логіку зовсім, ну нехай так, будемо колгоспрічати, вже не в першій ідоопрацьовувати машину після Японців. У грошовому еквівалентіпроблеми.
При цьому я перейду з 32-ї гуми на 33-й або 35-й сильвер, проблемаслабкого місця буде вирішена, оскільки на 33 і 35 була проблемарозриву шруза.
Коментарі12
прибрав ШРУЗ 3 роки тому, стоїть хрестовина. Проблем немає.
Дякую, думаю що й у мене їх не буде більше.
шарнір рівних кутових швидкостей
Дивлюсь Елечка, теж бойова)))
Я теж на хрестовини перейшов. на 150 політ нормальний
А вал балансували?
Так
Завтра повинен приїхати мій, чекаю з трепетом душі, але ще датчики на розетці лягли, не думав що вони такі дефіцитні
Дивіться від хенде галопера. У принципі і без них все працювати має. З важливих тільки два датчики понижка та блокування центрального диференціала
А з якого галопера?
З того у якого парт тайм. Роздатка повністю механічна, всі ці кінцевики-датчики тільки для показометра з коліщатками. Крім двох датчиків блокування міжосьового, без його показання не включиться блокування заднього диференціала. А датчик нижчої відпов...
Дякую, врахую, я так розумію що у мене грубо кажучи зараз із селект)))