За 3 дні до обов'язкового ТО нам зателефонували з сервісу, інагадували та запрошували на ТО 😀
У планах було приїхати вчасно, та й пробіг 7 тис. Плюс прогрівмашини на автозапуску, звичайно можна було і відстрочку зробити на30 днів (як теж уже було з М6), але ми вирішили робитизараз.
ТО
За часом зайняло більше двох годин:спочатку діагностика ходової, потім комп'ютерна діагностика, заміна масла, перевірка гальмівнихдисків колодок та огляд вузлів під машиною.
< /
Цього разу замовили масло в каністрі 5л 0w-20, менеджер сказав вонона нас чекає. Але коли приїхали на заміну виявилося, що йоговипадково комусь продали 😡 ми звичайно не сильно засмутилися, вбочці в принципі теж масло.
Але бачачи наші незадоволені особи менеджери почали показуватидокументи на масло і навіть відвели склад, де вони наливають олію влійку для заміни. Показали бочки, і документи на них 🧐, а такожмасляний фільтр, що він оригінальний і шайбочку пробки (ось ту самуза 2 у.О). Олія зливалася з машини приблизно мін 20. Покиперевіряли колеса, гальмівні диски, колодки, щось підтягували .Огляд днища авто. Олія залили як і завжди 0w-20 з неприємнихмоментів:зняти/поставити фільтр салону або фільтр двигуна коштує -4 у.О., також варто зчитування помилок. Виявляється, дорожчедивитися на машину, ніж з ями ходову і хитати її.
І за вартістю:
Олія — 70 у.О
Масляний фільтр — 14 у.Е
Шайбочка - 2 у.Е
Антифриз 0.5 л - 3 у.Е
Машину помили 🧽 - 0 у.Е 🤣
Те, що ми зробили самі й окремо — купили та встановили повітряніфільтри, це зовсім нескладно. До порівняння фільтр двигуна MazdaPE07-13-3A0A у ОД — 30 у.О. Ми купили за 20 ye. Коштує 40 у. Ранішеми купували на М6 фірми Corteco 80004568. Але на сх5 відповідногоне знайшли, і начебто як у сх5 він інший, купили MANN-FILTER FP 24009 (ціна 18 у.О).
< p>
Як завжди, підписання документів, оплата, і машинка коштує на васчекає біля входу 🤪






Коментарі2
У вас національна валюта у.о.?
У нас національна валюта UAH-гривня. Щоб було зрозуміло для інших перевели в $. Воно ж ye - умовні одиниці 🤭