Власне давно були куплені прокладки заслінки і ХХ і карбклінер іось нарешті дійшли руки
Прокладки оригінал
Прокладки оригінал
Сам процес не фоткал, пару патрубків знімаємо (витікає трохиантифризу, якщо на холодну) відключаємо необхідні роз'єми, гофрузнімаємо з заслінки, відкручуємо 2 болти і 2 гайки кріплення, від'єднуємо тросик газу, перед цим відкинув клему мінус. Післязняття заслінки знімаємо датчик ХХ, там 2 болта відчинити. Всеретельно карбклінером, чекаємо хвилин 10-15 і повторно заливаємо іпротираємо сухим чистим ганчір'ям.
Збирав у зворотній послідовності не забувши все протерти щоб щільноприлягало і поставив нові прокладки. Перший пуск мене насторожив, ледь ніби задихалася, але не заглухла і обороти були приблизно 1200на холодну, після прогріву повернулися приблизно на 800. Поки неїздив сказати нічого не можу, але за візуальними відчуттями двиглотрохи тихіше працює :)






Коментарі3
Які симптоми віщують що це треба робити?
У мене симптомів не було, для профілактики, щоб не чекати симптомів!
Краса.Любо дорого глянути. Треба і собі для профілактики все почистити.