Про все потроху.

Нарешті я остаточно відмив «Топленку» після ось цієї події:Спочаткудумав їхати на мийку, тому як самому впоратися з цим завданням задопомогою відра, навіть шланга, і ганчірки було простонереально.Наступного дня, після поїздки, почав обдзвонюватиавтомийки, але ніхто не брався помити днище. На дзвінки.Хм... 🤔 Ну, та гаразд, безвихідних ситуацій не буває.Йду на стоянку, дезберігається моє авто.На території є невелике СТО, господаря якої язнаю.Показую йому машину, розповідаю історію поїздки, сміємося, іпрошу у нього в оренду на годину його "Kärcher". Дав без проблем, за що йому величезне спасибі! Скільки ж *овна я вимив за допомогоюцієї "шайтан-машини", не можу вам передати. Ясна річ, що днищевимив частково, скільки дістав, а решта за мене зробила погода! , 😀тому що наступного дня я мала подорож у Бориспіль, і на шляхуназад, на Черкащині, я двічі потрапив у тривалу зливу, яка мені йдопомогла довести справу до кінця. 👍🏿 У самих
Черкасах я познайомився, нарешті, з гарною людиноюruslanck, яка зробив для мене одну штучку, але про цепізніше.
Тепер трохи про витрату палива. Після повернення з моряhttps://megadriver.org/p299492-cornomorsk-krivii-rig і передпоїздкою в аеропорт знову заправив повний бак, «до відстрілу» + 4літри зверху (в Одесі зробив так само). Так ось, витрата становила6.9/100. Вважаю, що дуже навіть нормально, якщо зважити на те, щовсю дорогу «маслав кондів», плюс була «тягучка» аж до Херсонськоїобласті. Також були ділянки дороги, де ями потрібно було«переступати» на першій, максимум другій передачі. На цьому жбензині покатався трохи містом, а також з'їздили на вищезгаданутурбазу, де «трохи» побуксували. Отже, на 1077 км. Було спалено74.5 літра А-92 і не пішло ні грама олії, про яку я писав тут:https://megadriver.org Це вже з урахуванням позавчорашньої поїздкидо Борисполя. Витрати поки не підраховували, катаюся ще на цьомубензині. Якось так …

Всім світу, добра та удачі!