Встановлення оригінальних рейтингів на Матіз

i> Дякую вам шановні читачі, що ви звертаєте увагу на мій БП, щиро сподіваюся, що хоч частинка моїх записів комусь цікава івиявиться практично корисною.
< /p>
19.07.2015.
Пробіг 62 380 км.
Установка оригінальних рейлінгів на Матіз
Найстрашніше — зробити у своїй машині першу дірку (с)

Якось так само вийшло, що мені на думку спала думка, що меніпотрібні рейлінги. В тому, що в Матізі обмежене місце длябагажу.Просто навіть естетично, на мій погляд, Матіз з рейтингамивиглядає краще.З іншого боку з'являються нові можливостіпрактичного використання авто.І ось ця думка розросталося в моїйголові настільки, що зрештою, на цій базі вийшов дуже виграшнийпроект.; )
Ну, а почалося все як завжди з аналізу питання, складності інсталу, наявності комплектуючих, можливість реалізації своїми силами.
За базу було взято звіт користувача NeroKMV в якому він чітковказав які комплектуючі потрібні плюс алгоритм установки. За щойому величезне людське спасибі!
Далі, моніторинг інтернет магазинів на наявність і ціновоїполітики, визначення бюджету, ну і власне замовлення комплектуючих., 96323431, 96507945 та іншіЗапчасти на фото:96323332, 96323331
Самі рейлінги були придбані у оф. Дилера - у них була найнижчаціна. При чому правий дешевше ніж лівий. А ось дріб'язок замовив наExist. Частина прийшла оригінал GM, частина замінники FSO.
Відмінність оригінальних від замінників
Хвилинка патріотизму :) Пофарбував неоригінальні кронштейни. >

Для довідки:
96323331 Рейлінг багажника лівий
96323332 Рейлінг багажника правий
96323347 Заглушка рейлінгу передня ліва
> 96323348 Заглушка рейлінгу передня права
96323349 Заглушка рейлінгу задня ліва
96323350 Заглушка рейлінгу задня права
96507945 Кронштейн рейлінгу > Це те, що необхідно в будь-якомувипадку.
Але є частина комплектуючих на яких можна трохи заощадити, аледоведеться поколгоспити:
96323431 Молдинг передній лівий
96323432 Молдинг передній правий
96323433 Молдинг центральний лівий
96323434 Молдинг центральний правий
96323435 Молдинг задній лівий
96323436 Молдинг задній правий
> Однак аналіз цін показав, що економити особливо немає сенсу, т.К. Ці частини коштують дуже не дорого.
У результаті, було закуплено все з наведеного списку.

В той же час, мене сильно засмучував похмурий, чорний коліррейтингів. Особливо якщо врахувати, що машина світла. Загалом, спостерігав я в потоці за іншими авто з рейлінгами і вирішив, щорейлінги в срібний металік це те, що я хочу. Ну, а коли хочеться -це гірше ніж болить!
< Для перетворення були придбані:грунт для пластику Bosny - 1балон. Т.К. Заглушки рейлінгу пластикові, вирішив перед фарбуваннямзагрунтувати їх.;
фарба сріблястий металік Bosny №1580 — 1 балон;
лак Bosny №190 — 1 балон.

Дані матеріали були придбані в інтернет магазині Аерозольних фарб -Spraypaint.
Процес фарбування описувати немає сенсу, все затехнологією:знежирив - грунт - грунт - фарба - фарба - лак - лак.Вся справа лише у вашій техніці та навичках. Але маю зізнатися умене є з цим проблеми, тому пару косяків я таки допустив :(
Загрунтував заглушки
Пофарбував

Загалом, як ідея — рейлінги в срібло мені подобатися, але моєвиконання дещо заколхозило цю ідею. Отже, рейлінги підготовлені, комплектуючі все в наявності.
Можна приступити до установці.
Зізнатися, ще на початку, коли зрозумів, що треба просвердлити дахя прифігел… :) Млинець, власними руками зробити 12 дірок у даху… Цеж які нерви треба :)

Найскладніше зробити першу дірку у своєму авто
Тому для герметизації місць кріплення кронштейнів до даху, заздалегідь було придбано герметик для покрівельних робіт.
Герметик для покрівельних робіт
Загалом, по встановленню все інтуїтивно зрозуміло, і у вищенаведеному огляді все покроково розписано, так що я тільки наведукартинки:)
Але коротко алгоритм такий:
Знімаємо стелю - враховуючи що кузов хетчбек, зі зняттям проблем невиникає, при чому найскладніше це зірвати кліпси.
Демонтуємо стокові молдинги;
Виставляємо кронштейни по місцям і розмічуємо місця для отворів; Висвердлюємо отвори для болтів кріплення кронштейнів;
Радно промазуємо герметиком як отвори так і болти і затягуємогайками з салону підклавши широкі шайби;

Встановлюємо молдинги;
Встановлюємо та прикручуємо рейлінги, замикаємо заглушки.
Ще, користуючись нагодою, а саме через те, що була знята стеля, язробив ШВІ даху, але це окрема історія. (75 $).