Рік назад було замінено стойку + рульові наконечники+ стойкістабілізатора +втулки стабілізатора поїздивши 3-4 місяці почалознову щось підстукувать. Оскількі сайлентблоки ніхто неміняв і звиду вони були підгулявші було їх (4 шт) замінено на lemforder+заміна колодок і направляючих з правої сторони. Через 3 місяцязонову стукіт і скрип. Оскількі зимою машина майже не їздила навесні дефектовка показала що нові рульові наконечникі (MOOG)розбиті в хлам наїздивши при цьому максимум 10тисяч. Фігню вирішивне куплять а порадили відреставрувати старі так і зробив ціна500грн за 2 шт +100грн+150розвал за встановлення оскількі гарантіяпри їхньому встановлені збільшувалась в 2 рази з 6 місяців до 1року. І знову не все так гарно, рип-скрип остався (рипіло припокачувані машити чим далі тим гірше). Заїхав на діагностику до ОДсказали що все гуд і нема чому репіти та скрипіти. (гроші навітер). Вирішено зняти стабілізатор для експерименту, що точно вньому причина їздив деякий час взагалі без нього. І о ЧУДО скрипстук пропав взагалі. Мозок виносили нові стойки стабілізатора(DELPHI) які не наїздили і 10 тисяч. Найшов старі оригінальніrenault поставив і горя не знаю
РS:Не все те нове гарно служить а щоб гарно служило треба не жалітигроші на оригінальні чи хоча б якісні запчастини.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.