Чисто випадково виявив, тріщину патрубка до впускногоколектора,
Ось така неприємність
тимчасово реанімував), спосіб робочий:Mannol 9917 Multi-Tape +Ізолента ганчіркова + Хомут
(тут має бути фото тріщини патрубка)
Тріщина
З найближчих по доставці був Thermotec DCG127TT ( по завіреннюдрайвівчан він іде в оригіналі), замовив в ua.intercars.Замовляв усб, забрав у вт. (хоча по фото вони повинні бути.) Претензій нестав пред'являти так як патрубок потрібен зараз, а ціна різнилася зexist.ua в 350грн (12.34$), що перекриває ціну за 2 хомути.
Пробував відбутися малою кров'ю, але хомут був розгорнутий у бікбампера і довелося замінювати через зняття бампера.
Бампер знімав за цією статтею:Зняття переднього бампера. Єдиний неописаний момент:біля останнього шурупа кріплення бампера допідкрилка є ще пластиковий стопор, який і не був видно через бруд іне описаний у схемі (приблизно відзначив на малюнку знизу), черезнього бампер у мене не хотів відстібатися.
< /p>
Додатковий фіксатор бампера (зелений колір)
Патрубок з форд ідентичний:
зліва рідний, праворуч Thermotec DCG127TT
Маркування рідного патрубка< br>
Коментарі3
У мене теж тріщина була в цьому ж місці. Може Вольвівська болячка?
Бути, але потрібно подивитися, що у фокусоводів.
У всіх ці патрубки тріскаються. Здебільшого на вигинах або поблизу хомутів.