TUtuning2Opel Vivaro 1.9cdti 130 Віварчік10 березня 2020 р.2020р чорна полоса на ремонт машини 😢Шоколаду під заміну? Що робити з цим Шків прокручується в двісторони! Засвистів шків генератора! br> 4508 коментарівКоментарі8Ваш коментарНадіслатиMOModelism11 бер. 2020 р.Мабуть пробіг не 219 тис км. У мене був менший знос при пробігу 330 тис км. У бортовику по Віваро є запис про ремонт генератораВідповістиTUtuning211 бер. 2020 р.Шоколадка ходити 200/300 тис так і є а від кільця підустали! Чи пишуть, що залежно де експлуатується… ну таке…TItimohas1234511 бер. 2020 р.Підшипники 303 і 202Кільця генератора Cargo 230090Щітки Cargo px602Все є у продажу в інтернеті. Заміна не становить складнощів. За витратами не більше 300 грн.ВідповістиTUtuning211 бер. 2020 р.+шків, +зйомник, +доставка того всього ...DODornan10 бер. 2020 р.Нічого страшного в даному випадку немає. У майстернях які займаються ремонтом генераторів все мають зробити. Шків міняється, втулки на валу теж.ВідповістиTUtuning210 бер. 2020 р.Дело в тому, що ремонтом генераторів у нас ніхто не займається 🙁 і треба робити самому!DODornan10 бер. 2020 р.Дивно що в такому місті як Івано-Франківськ немає подібної майстерні. Втулки на валу має міняти толковий майстер, щоб не лізти туди по 3 рази.TUtuning210 бер. 2020 р.Я з Верховини! 😉
TUtuning2Opel Vivaro 1.9cdti 130 ВіварчікПрицеп своїми руками! Частина перша!Прицеп своїми руками! Частина перша!50
TUtuning2Opel Vivaro 1.9cdti 130 ВіварчікПрицеп своїми руками! Частина друга!Прицеп своїми руками! Частина друга!50
Коментарі8
Мабуть пробіг не 219 тис км. У мене був менший знос при пробігу 330 тис км. У бортовику по Віваро є запис про ремонт генератора
Шоколадка ходити 200/300 тис так і є а від кільця підустали! Чи пишуть, що залежно де експлуатується… ну таке…
Підшипники 303 і 202Кільця генератора Cargo 230090Щітки Cargo px602Все є у продажу в інтернеті. Заміна не становить складнощів. За витратами не більше 300 грн.
+шків, +зйомник, +доставка того всього ...
Нічого страшного в даному випадку немає. У майстернях які займаються ремонтом генераторів все мають зробити. Шків міняється, втулки на валу теж.
Дело в тому, що ремонтом генераторів у нас ніхто не займається 🙁 і треба робити самому!
Дивно що в такому місті як Івано-Франківськ немає подібної майстерні. Втулки на валу має міняти толковий майстер, щоб не лізти туди по 3 рази.
Я з Верховини! 😉