Капітальний ремонт передньої підвіски+задня Ч1

**/
Не встигнувши вдосталь поїздити на газі, а також не встигнувшипомити машину та залити фото як встановили газ, пишу наступнийпост. Так би мовити з повним завантаженням 4 дорослих 1 дитина -відчув, ну вже дуже велике розгойдування на хвилях, мого лайнера.Недовго думав прийшов до думки про заміну амортизаторів в коло. Цевибір цих самих амортизаторів. b>
Передні
BILSTEIN — 19028613
Отримав замовлення 24.10 ну і 25.10 поїхав усю цю справу ставити... У заміні задніх взагалі жодних проблем не було. Роблю все укума в гаражі на ямі. Відкручуванням верхніх гайок. А так всепройшло гладко. Почав розбір передка. На приладку при покупці булозаявлено пробіг 165000, зрозуміло справа змотаний, але скільки? Всещо відкручую і міняю все з маркуванням GM. Почав за традицією злівого боку. Забрискав все WD-40, почекав 10 хв приступиввідкручувати. Зірвав гайку з верху. Все просто ріжковий на 24, головкою на 11 тримаючи шток зірвав першу гайку. 2а болта, щотримають маточину. Вони теж на 18. Тут довелося прикласти трохисили. Ну що робити будемо відкручувати і його ... Але не все таклегко - його до мене ніхто не крутив довелося рясно поливати WD-40, обстукувати болт молотком і з недетським зусиллям відкрутив і його... Дістав нижній болт, що кріпить стійку, від'єднав провід датчикаABS і гальмівну трубку витягнув всю стійку. Далі все якзвичайно:стягнув пружину відкрутив верхню гайку ну і зняв опорнуподушку разом з опорним підшипником. Ну і в самій подушці (не знаюзвичайно як) але розбилася втулка яка і зіпсувала подушку ...Розладнався ... Ну добре відклав цю сторону і приступив до правої.Тут все також як і зліва відкручувалося в перші. Дістав розібрав і— ще одна пружина, що лопнула, як під копірку лівою. Навіть уламкипідходили до пружин з різних боків. Може, це хвороба? Подушка тапідшипник в ідеалі. До речі, до розбору, зазор між чашкою стійки іверхньою тарілкою був відсутній з обох боків.Комплект пильовиківвідбійників SACHS - 900039, та й передні гальмівні колодки REMSA -046800. Все доставити обіцяють на завтра (26.10). Попутно замінивзаздалегідь куплені втулки стабілізатора SWAG - 40921124. Добре щоколи тільки купив авто, купував всі сайлентблоки (перші ставив відBMW, задній оригінал Boge) замовив на майбутнє і кульові LEMFÖRDER- 1470701, стійки. При поточному ремонту.Тільки кульові поки щоміняти не буду.Стоять рідні на заклепка просто у найвідміннішомустані (тфу тфу
тфу). Чекаю запчастини і доповню розповідь як все вийшло але іфото.
P\S передні стійки без потік, але без газу працюю як, напевно, звичайні масляні ... З білою наклейкою від GM. Кому треба можу занедорого віддати.
задній один помер, а один у нормах робочий стан і газ є і працює, але без особливої ​​пружності.