Доброго дня доби. Вирішив самостійно розібратися, з мінімальнимивитратами, куди ж подіється компресія в шостому циліндрі (початокісторії в попередній темі). Купив найдешевший відео ендоскоп до10$, і доробив його за допомогою волосіні, щоб подивитися на клапана (ендоскоп з камерою, що повертається, за 150$ для одного разу —здалося марнотратно). :)
У процесі досягнення мети, виявилося, щоб викрутити свічку —потрібна спеціальна вузька і довга головка свічка на 14, якудовелося замовити і чекати тиждень (обмивати не став).Дібрався доциліндра, заміряв компресію, в надії на диво (такий навороченийдвигун, можливо він самовідновлюється) — але дива не відбулося, компресія до 10.
Взагалі засунув ендоскоп, легким рухом руки (дуже добре, щопопередньо прорепетирував на пляшці) я побачив клапана . Мояпричинно-наслідкова картина з мозайки подій склалася так:детонаціяна неодружених, зменшення жвавості та потужності, помилкиперепусток. Запалювань у 6 циліндрі через прогорілий клапан, якийпрогорів внаслідок температури згоряння ГАЗу (яка вище ніж убензину), особливо при їзді на оборотах вище 5000/хв. Коштує ГБО 5покоління, в якому ГАЗ не перемикається на бенз при досягненнівисоких оборотів. А я (не знаючи цього факту) їздив новимиавтобанами вище 220км/год на високих оборотах на ГАЗу. Якосьтак:(
Коментарі12
ГБО ставили в Харкові? Є ж цілий форум з цієї теми, фахівці, харківські.
Я купив Фініка вже з ГБО. Його точно не ставили у Харкові, у Харкові фахівців з Vialle 5-го покоління (перших версій) немає.
Та їх (фахівців) по п'ятому скрізь нема. Одиниці.
Зате яка чиста камера згоряння((Привіт сухому газу, високим температурам горіння, високим оборотам, і як наслідок, випускним клапанамРемонт або заміна ГБЦ)
За чим заміна, якщо буде робити сам то В 15 вкладеться, потрібно то зірвати бошку (так від крутити випуск не знявши двигло еща та еботня, сам від фх 35 позбувся за 400 літом, але там бошку повело І якраз на 6 циліндрі, при тому тест на гази нічого не...
Та хто як хоче так і робить), порахуйте, шліфування, ремонт (заміна сідел і клапанів, як мін), шліфування, опресування, нові болти ГБЦ, з прокладками, кільцями ущільнювачів, , манжетами і сальником і тп, це якщо Звичайно для себе і по феньшуй. Так зв...
Якщо є дешева норма голівка, то природно простіше по міняти. Ну А прокладки, сальники що так що так міняти. А болти тут же ніхто не лазив І він не перегрівав І старі підуть.
Потрібно просто правильно налаштовувати і вчасно змінювати фільтри. Температура горіння пропан-бутану від 800 °С, температура горіння бензину від 1100 °С. На високих оборотах має бути налаштований довпрыск. немає питань.
Я купив Фініка не знаючи, що у нього не налаштована система перемикання довприску на високих оборотах. До цього у мене були і є автомобілі з ГБО 4го покоління, де я сам налаштовував перемикання на бенз із 3700-4000 оборотів.
Потрібно просто двигун не псувати, почитати побільше на цю тему, дізнатися, відремонтувати купу двс з випускними клапанами, що прогоріли і просіли, і зрозуміти, порахувати всі витрати, пов'язані з ремонтом, і зрозуміти де маркетинг, а де правдиве жит...
Ендоскоп шалену картинку видає! Шкода тільки, що картинка ця невесела вийшла.
Я відверто був радий побачити, бо нерозуміння проблеми та її пошуки частково зводили мене з розуму.