Новий термостат Pramo і антифриз Sintec Ultra G11
Запчасти на фото:21082130601011
Причиною покупки нового термостата стало, те що машина почалапогано грітися. По трасі 75 градусів. Постійно заклеювати грати невихід. Почитавши пости про термостати зупинився на Прамо. Старийантифриз був залитий Ultra червоний G11. Важко було знайти самеUltra в Україні скрізь тільки зелений Euro, але все-таки знайшов.Крім цього поміняв гуму з літніх Michelin XM2 на зиму CordiantWinter Drive. >
Коментарі10
чому не g 12 антифризу?
G11 захищає від корозії металу, а G12 діє на неї коли вона вже утворилася. Також G11 краще для алюмінієвих, а G12 для мідних радіаторів
спс за розгорнутий комент )
Нема за що))
Гарний антифриз.
Колір просто фарба, причому цей плутають з LUX-OEM G 12 Температура початку кристалізації мінус 45°C у Вас не потрібна. Можна було і не ганятися за ним, а взяти ЄВРО
У нього температура кипіння вище ніж у інших Sintec і Felix. А в десяте сімейство славляться високою робочою температурою та включенням вентилятора при 103 градуси
З чого б раптом? Стандарт не нижче 108°C при атмосферному тиску у всіх. Робоча температура у всіх одна і та ж. мінус 45 ° C antifreeze.oos.ru/catalog/
Дився тести за кермом там було так що саме Ultra 112 ° C. У решти Sintec і Felix 107-109 ° C
Ця різниця 4°C не принципова, пояснюється відсотковим вмістом етиленгліколю можливо ще концентрацією присадок, але одночасно зменшується теплоємність і відповідно охолодження трохи гірше