Потрібні з маркуванням саме 2110, а не 2108
Відкрутилося все легко, хоча думав буде складно
Минулого року міняв ходову, але за сайлентблоки задньої балкиякось забув .Поліз підтягнути ручник і помітив, що лівийсайлентблок у маленьких тріщинках.Одразу ж зайшов в інтернет іпочав шукати нові.Запасів БРТ і СЕВІ вже немає, суцільний Китай...Ітут мені пощастило знайшов останню пару сайлентблоків ЕЛАД.Спочаткуподумав фігня якась .Але знайшов хороші відгуки. І цей виробник єофіційним постачальником конвеєра АвтоВАЗ і КамАЗ як і БРТ. Зробивзамовлення і наступного дня забрав посилку. Від втулки
Нові сайлентблоки гарної якості та акуратно зроблені
Старий сайлентблок
Коментарі8
і як зміни є в роботі задньої підвіски?
Нічого не помітив)
Ооо, так вони змінюються без жодного спецінструменту? Ні разу просто не доводилося міняти сайлентблоки балки)
Головне це болт відкрутити і вийняти. Сам сайлентблок виймається парою ударів молотка. Запихається вручну змащений для ковзання.
Ось дякую за підказку 🤝🤝🤝 А то мені здавалося, що його хер виб'єш і новий запаришся забивати)
Це добре, що ще болти відкрутилися, у мене конкретно закисли
Я боявся, що потрібна буде болгарка)
У мене без неї не обійшлося, зате нові напрочуд легко закрутилися, сам здивувався