Заміна сальників приводу та заміна масла в КПП Neste Pro Gear 75w90 GL-4

Тиждень тому почала запітнівати внутрішня ліва граната.Не люблютягнути, а відразу вирішив міняти обидва сальники, лівий іправий.Ну і природно масло прикупив нове.Було залито Лукоіл 75w90GL-4. Довго вибирав ну і за допомогою оілклубу знайшов відповіднийваріант. Це Neste Pro Gear 75w90 GL-4. Робить його EllisEnterprises на одному заводі з Valvoline. 75W-90, API GL-4, MIL-L-2105, ZF 13-118. 1) В'язкість відповідає стандарту SAE J306масло можна називати xxW-90.
2) Завдяки тому, що Neste зробила трансмісійку на справжній ПАТсинтетиці + естери, температура застигання нижче -60С (ручнимметодом за ГОСТ буде трохи нижче -52C -54C 3) Корозія на міднійпластині при 100С = 1а - хороша оцінка.Масло безпечне для мідних, бронзових, латунних деталей.< 4) Високий вміст сірки 0, 970%, говорить про серйозний вміст протизносної присадки на основіфосфору та сірки. 5) Бор як я розумію EP присадка (ExtremePressure). 6) Параметр окислення 56, 1, а так само графік ІЧспектру, говорить про те, що в Neste багато естерів.
>

Фур'є говорить про те, що масло на основі синтетики ПАТ + естери (приблизний вміст 10%)

> Вывод:Це топове трансмісійне масло, яких мало — з урахуваннямПАО синтетики і Эстеров. Видно, що виробник не економив наінгредієнтах. Хороший варіант для МКПП, що експлуатуються у важкихумовах експлуатації

Запчастини на фото:GEAR75W90