Привіт усім передплатникам та місцевим по драйву:), хочу поділитисясвоїм спостереженням після доопрацювання ГБО. Почну спочатку .поставили ГБО б/в витрата була по місту 13, 5 по бк. В районі 1і4циліндра, двигун v6 aah.Трубки на жиклери всі різні від 6 см до25см./ж для кріплення .І всю цю справу перебрав .Патрубки однаковідовжиною розташування форсів ближче до середини і повертикальніше.Рампу форсів продув рясно wd40 всередину і черезхвилин 20 продув повітрям добре.Проведення переклав трохи по-іншому.
Відчуття вийшло двояке:
1-на ривок і педаль стала більш чуйною.
2- перехід з бензу на газ не відчутно
3-перехід при переході з газу на бенз розковбас гірше ніж бувраніше
4- витрата впала по місту до 11, 6 проїхав 68 км., після кожноїзаправки бк обнуляю завжди було середньо 13, 4-13, 7, на 100.<
Порадьте що зробити для усунення розколбасу.
Усім удачі, рівних доріг та дешевого бензину :)
Коментарі4
Питання мало не по темі-бк точно показує витрата? Газ і бензин у різному атомарному стані
У мене 2.6 витрата змішаного при 11.5-12.5. При газі розколбас є. Але помітив чим вище октанове число тим він менший. Але я хочу зробити налаштування газу комп'ютером, щоб домогтися більш стабільної роботи на неодружених і може так менше жерти буде
Навіщо для енто мотора впорскування газу?)))
Ціна кусається годувати 160 коней бензином по 18 грн. за літр ) а апетит у них ох який хороший )))