За 4 роки що маю машину все при відкритті капота поглядом ловивопорники з подушками. Але все відкладав бо знаю який це гем- рой зтими стойками і пружинами. Але день Х настав коли підняв переднєколесо щоб зняти і подивитися на залишок колодок. Але коли взявсяза колесо то офігів… Воно мало нехилий шат по горизонталі. Поліз додругого колеса теж саме трохи менше, але є. Тому вирішив міняти всенегайно.
Купив два опорника в зборі, і рульові наконечники заодно теж міняю, бо була підозра на них раніше, тому що ішов стук деколи. На однійбула дирка в пильнику (результат діагностики ходової на "сервісі"мать його). Туди потрапляла грязь, ну і результат-заміна. Другийвроді нічого ще, можливо і верну в магаз.
Все би нічого, але появилася одна проблемка, яка заключається втому що раніше років зо два, коли мені ставили нові передні стойкина СТО, трохи злизали на штоці стойки отвір під шестигранник, якийутримує сам шток від провороту. Я мав надію що цього разу ще вийдевідкрутити і закрутити, але моя радість від того що ключ післяневеликого зусилля став крутитися була недовгою, бо зрозумів щошестигранник просто провернуло((.
Тепер не знаю як поступити, чи приварити полуавтоматом трошки тойшестигранник до штока, чи приварити малий болтик під ключ 10. Чияким способом зафіксувати той шток від прокручування, може хтосьзнає, або зтикався з подібним?
Проблема вирішена таким способом.
Теж під заміну.
Запчасти на фото:9005618
Коментарі3
Вирішивши прихопити зваркою в двох місцях. Спрацювало))
Відкручував без допомоги шестигранника, закручував просто наживив до того моменту, поки почав прокручуватися шток, поставив на машину, під вагою машини продавилося, і закрутив вже до кінця
Прорізати трохи штоки під велику викрутку