Усім привіт…
Сказати що в "тТ" не зручна куліса, ні, навіть дуже…алелюдська натура така…ми завжди прагнемо ідеалу і я не виняток …Начергу потрапила МКПП…блок диференціала встановили вже давно, а осьз корідко-ходкою я якось затягнув…((
Комплект Neuspeed зменшує довжину кидка куліси між передачамиприблизно на 40 %…це правда, вони не збрехали…відчуття від водіннястали яскравішими…з'явилося явне, тверде почуття крутного моментуміж перемиканнями, турбо-ями стали менше…Процес установи зайняв небільше 15хв…))
PS Усім тюнінгу…бо він того вартий…))
Коментарі20
Де замовляв? Посилання кинь пжст
Бро треба подивитися, відразу і не згадаю! Увечері гляну і скину!
Ок спсб
не забув про мене?))
Замовляв прямо з сайту www.etektuning.com/neuspe…r-tt-mk1-mkiv-golf-jetta/
У тебе квака тобі інша потрібна! шукай на цьому сайті там є!
Ок, дякую
тверде почуття крутного моменту між перемиканнями, турбо-ями стали меншеце все буде коли Flat Shift зашиєш)
А тепер російською поясни))
Педаль газу відпустити при перемиканні? ні не чув)
У чому фішка не зрозумію ... ми то і самі можемо без скидання газу переключитися ...
А ти зніми лог) я коли зашьюсь зніму свій і подивимося різницю )
Є готові рішення для тт?!
Етюнерс шиють)
Частина палива не згоряє, бабахаючи у випуску та підтримуючи оберти турбіни. Тобто при двоступінчастому ланчконтролі, в момент відпускання педалі зчеплення, у тебе авто мало того, що буде на заздалегідь заданих обертах, так ще й на бусті. Це якщо на ...
Оо у хлопців тут своя туса!)))
Тільки машини з каталиком у прольоті. І з ноуліфтшифт і з тустеп ланчконтролем.
Не знаю навіщо на корч каталік)))
Ну у мене, наприклад був вибір, брати китайський пайп або нормальний 034motorsport, але з каталиком. Взяв із каталиком, тепер шкодую ))) правда він складається з двох частин, каталік на другій, можна знайти хорошу трубу, за якістю матеріалу і зробити...
оу оу…де замовляв?