Добрий день. У нас на підкрилках два види болтів. На Вашому фото в самому низу, під шестигранник. Собі замінив усе на такі. На передніх підкрилках по 5 штук, 3 з боку дверей та 2 з боку бампера. №90166- 60003
Ну якщо серйозно, то болти іржавіють - це нормально, покриття не вічне на них. Але! Поки на болтах є покриття - хімічна реакція йде по покриття і на інші деталі не переходить. Це що означає? Поки на болті є оцинковка - кузов у місці, де вкручений б...
молоток! мене теж забодали іржаві болти, у мене білий авто (пітерський), я просто на нержавіючу змінюю постійно на всіх машинах і краса ))))), хром з усіх боків випирає )))))
Дарма, завод поганого не порадить. У місцях контакту нержавіючої сталі (болти) з вуглецевою сталлю (кузов) у разі важких умов експлуатації (в атмосферних умовах, як наприклад в автомобілі) виникне сильна корозія. Подробиці у ГОСТ 9.005-72 Допустимі і...
Ні, всю машину це занадто. Просто сам перед зимою такою ж фігнею страждав на рено. Поміняв всі болтики на підкрилках на нові (зняв з машини 16 року з пробігом 2000км.) Зима пройшла - болти вже іржаві. -(
Коментарі15
Добрий день. У нас на підкрилках два види болтів. На Вашому фото в самому низу, під шестигранник. Собі замінив усе на такі. На передніх підкрилках по 5 штук, 3 з боку дверей та 2 з боку бампера. №90166- 60003
дякую)
Ну якщо серйозно, то болти іржавіють - це нормально, покриття не вічне на них. Але! Поки на болтах є покриття - хімічна реакція йде по покриття і на інші деталі не переходить. Це що означає? Поки на болті є оцинковка - кузов у місці, де вкручений б...
Знаючи тебе хоч трохи - взагалі не здивувався.
))))) цього добра в будь-якому лобазі кріплення!
молоток! мене теж забодали іржаві болти, у мене білий авто (пітерський), я просто на нержавіючу змінюю постійно на всіх машинах і краса ))))), хром з усіх боків випирає )))))
Здорова думка ... з нержавійкою ... залишилося знайти ці саморізи з нержавіючої сталі ...
Дарма, завод поганого не порадить. У місцях контакту нержавіючої сталі (болти) з вуглецевою сталлю (кузов) у разі важких умов експлуатації (в атмосферних умовах, як наприклад в автомобілі) виникне сильна корозія. Подробиці у ГОСТ 9.005-72 Допустимі і...
)))
Так знову поржавіють то ... Треба було їх бітумом помазати зверху
Сань ти як завжди з слушною порадою.дякую.обов'язково так і зроблю...може всю машину ім.а?і іржавіти не буде.точно.піду подумаю гад цим...
Ні, всю машину це занадто. Просто сам перед зимою такою ж фігнею страждав на рено. Поміняв всі болтики на підкрилках на нові (зняв з машини 16 року з пробігом 2000км.) Зима пройшла - болти вже іржаві. -(
Я жартую Саш.
Та твій перфекціонізм біжить попереду тебе, але це ж не означає, що ми тебе піддевати перестанемо, га?
так на здоров'я)))