Сьогодні поставив ксенон в ближнє і противотуманки,
4300 кельвінів. Вибрав саме цю температуру оскільки така лампа даєсвітіння максимально наближене до денного світла, яке забезпечитьвідмінну видимість в будь-яких погодних умовах.
Сьогодні поставив ксенон в ближнє і противотуманки,
4300 кельвінів. Вибрав саме цю температуру оскільки така лампа даєсвітіння максимально наближене до денного світла, яке забезпечитьвідмінну видимість в будь-яких погодних умовах.
Коментарі3
та з того розрахунку і ставивши ксенон, щоб краще освітлювало дорогу, на станції відразу сказали і розповіли що до чого кельвіни і як освітлюють, тому сумнівів не втратило, ну і як чесно мої жовті фари як на фотці вище, взагалі не радували .))до речі...
У мене спочатку стояло 6000, при їзді в дощ мало що було видно. Поставивши 4300, видимість стала на порядок вищою. Спершу було не призвичаєно, думавши навіть зняти і знову поставити 6000, але з часом звик. колір світла стане більш білим, ближчим до 5000.
Тож дотримуюся думки що 4300 найкращий варіант.