Тут треба сказати що з продавцем пощастило, і він прийняврозпакований товар назад без питань. Людина працює з Фіатами, однимсловом)). Нову сцепу замовляли вже у сервісі, я навіть туди недивився. Тому що авто висіло на витягу без коробки, а я поспішавбачити сакральне. Але і це ще не все! Ні, зціпу зробили, наступноговечора я вже поїхав своїм ходом.І навіть з'їздив за місто. Але вженю на дворі будинку чіпанув дном куточок, який проїжджаю щодня безпроблем, він міліметрів 70 від сили, щось сильно брязнуло, і Фіатзнову перестав їхати. Калюжа олії з коробки та погнутий кронштейнподушки довірили картину дня. Ну, Буває на другий день я зновупізнавав тонкощі буття. Піддомкратив, забив лівий привід назад, підв'язав коробку стропою до розпірки стояків і знову! ДУЖЕ! ОБЕРЕЖНО! поїхав пробками на СТО.
Жити захочеш…
… і не так розкорячишся
Виявляється, спочатку на корпусі КПП відламані два задніх вуха, пластину колгоспили раніше за місцем. Ну а цього разу ... Не знаю, мож недокрутили чого. Конструктив не штатний, ідея очевидна. Кажу "мужики, дайте зварювання, я сам все зроблю". Але зварювання невиявилося навіть у сусідів (як вони живуть взагалі? !), справа буласкручена багатьма болтами, і я відбув до кращих часів. Вирішив, щоробитиму там лижу під коробкою, від передньої опори та задньої.Робота творча, а тому вимагає моральної підготовки, часу і гаража.Але немає зла без добра:попутно поміняли підвісний підшипникправого приводу (ось туди я б довго сам добирався) і масло/фільтр умоторі (куплено було давно, не було). Залив ZIC 10W40 синтетику. Затисячу знову поміняю, нехай відмиє. А потім уже тисяч за сім, напевно. Буду дивитися. Масло в коробці двічі змінилося природнимшляхом, благо, його менше треба))
"нехай відмиє. А потім уже тисяч за сім, напевно. Буду дивитися.Масло в коробці двічі змінилося природним шляхом, благо, його меншетреба))
"нехай відмиє. А потім уже тисяч за сім, напевно. Буду дивитися.Масло в коробці двічі змінилося природним шляхом, благо, його меншетреба))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.