Перший у ряду бензиновий двигун Duratec Ti-VCT об'ємом 1, 6 л, потужністю 105 л.С. І максимальним крутним моментом 150 нм. DOHC)та чотирма клапанами на циліндр Двигун має електронну системурозподіленого упорскування палива та фірмову систему зміни фазгазорозподілу Ti-VCT Заявлена витрата палива в міському, заміському та змішаному циклі становить відповідно 8, 1/4, 8/6, 0 л на100 км Розгін до 100 км/год займає 12, 3 с, максимальна швидкість —187 км/год. Який при об'ємі 1, 6 л, реалізує максимальну потужність125 к.С., і крутний момент 159 нм. На 100 км (міський/заміський/змішаний цикл). Максимальна швидкість 196км/год, розгін до 100 км/год – 11, 0 с".
У результаті ми маємо у заводського фокусу з 125 л. С. Майже такі жпоказники витрати палива та вихлопу, що й у 105 сильного, але збільшою потужністю за рахунок більш правильного спалюванняпалива.
Коментарі7
не в курсі клапана тут регулюються?
Регулюються, але я ще не робив. Газ не ставив!
у мене на газу вже ... ціна на регулювання кінська
Так я це дізнався до постановки на газ і так газ і не ставив!)
Підскажи плз де можна подивитись номер двигуна?! Купивши американку фієсту, здається аналогічна як у тобі. На екзісті за він кодом не можуть знайти запчастини які потрібно(
Не знаю, а зверху на блоці двигуна хіба немає номера?!
у фієсти є 120лс прошивка на цей 105сильний. залізом вони однакові ...