Зробили за схемою, без пункту 2
Всім доброго часу доби. Зробив саморобний маслосмітник. Так якстандартна маслосмітник від Вейдера не підходила а їздити безмаслосмітника зовсім не хотілося так як закидає масло у впуск.
◾Зробив з Каналізаційної труби, з низу запаяв заглушку + герметик(на всяк 😉) зверху просто заглушка з ущільнювальною гумкою (дужещільно сидить).
◾Всередині металева, кухонна, плетена губка (на фото видно).
◾Губки я замотав у жіночі капронки
◾Зверху 3 штуцери закрутив у кришку, а з іншого боку затягнувгайкою, та й герметик.
◾Ну і пофарбував у чорний колір.
Під капотом
Поки залишив трійник із клапанної кришки, потім зроблюкрасивіше
Коментарі15
Колгосп хул.
Так
З рубрики наші руки не для нудьги) на своїй минулій машині теж виносив паливний фільтр під капотку вздовж моторного щита, дуже зручно, але у 9-5 немає вдалого місця під його розташування там, під час обслуговування він тільки заважатиме
паливний фільтр?
Та він теж під капотом, у мене його зовсім не було. В іншому місці установка досить складна.
дивно, що не було. за порогом, біля бака - де штатне місце - чи що?
Де штатне місце там зовсім порожнє навіть трубок нема
Уся справа швидше за все в тому, що у нього біопауер)
А що, до речі ідея)))
Погана ідея. При ДТП (не дай Боже) є ризик згоріти
Ризик померти згоріти при дтп завжди є
Ну за штатної схеми він дуже малий. То навіщо збільшувати цей ризик?
При штатній так. Але в штатне ніяк не встановив би, ДУЖЕ багато мороки
Клапан переверни. На клапані стрілка, напрямок у кобру.
Зрозумів, просто він у мене так встановлений був. Дякую