Всім привіт
Ситуація наступна:
Помітив, що при початку руху в зад або вперед, при вивернутомукермі вліво, з'являється стукіт ліворуч.Вчора підняв ліву сторонупереглянув кульову, сайленти і т. Д. Все на місці, але самстабілізатор дуже близько до лонжерону.
Знаю, що у багатьох рестаїлів особливо у тіїди на стабі єобмежувач, що порадите окрім їхньої заміни? > UPG:
Стук стабілізатор відкидаю, це не він.
Грішу на опорний підшипник…
Коментарі14
Рульова тяга, не плутати з наконечником. Її шарнір під пильником рейки
Все банально просто ... опорний підшипник
Стук при початку руху одиночний або постукував і при русі? Як було?
Це рульова рейка, сто пудів.
Так, на міліметр начебто. У мене стоять. Вони й трохи вже, але нормально стали
візьму на замітку
От фото порівняння рідного (праворуч) і від жука(ліворуч). Обидва нові. Ніяк не дістануся опублікувати цю заміну. Тільки-но притиснути на місці монтуванням зверху, щоб скоба добре сіла і наживилася.
Скільки вже проїхав так?
Більше 10 тис.
Підшибник стійки, тяга стабілізатора. Якщо знос стабілізатора, то втулки від жука вам на допомогу
у них менший діаметр?
А опорний підшипник або його кронштейн не можуть бути причиною стукоту?
Як би пояснити, сам стукіт проявляється в момент руху з місця при вивертанні керма вліво, вперед і назад і то не завжди.
Напевно все-таки він, тому що вчора перевірив ще раз стабілізатор ... Була ситуація справа опорним, але там звук проявлявся добре і при виверніть керма на місці.