От вирішив поміняти всю передню ходовку на полеуретанові.; ) Такожвстановив нові стійки масло каяба. І не витримали перебрані стійкипівроку навіть.( На роботі заради експерименту перебрали робилисамі). Опори стійок немає і року номерки ориджинал на кшталт.






Коментарі17
ходять ці запчастини дуже добре. брав напевно деталі в м. Шостка?
Так, брав там ). Сьогодні проїхав 200 км. Жорсткої віддача по кузову стала. А так поки все влаштовує крім стану доріг на 3-
Дубіє на морозі, свої функції не виконує.
Мій досвід виявився сумним. Замерзає поліуретан на морозі і перетворюється на камінь. І якщо вам ходова с4 доставляє клопіт як ви заспіваєте купуючи авто з багатоважелевою підвіскою. Експлуатую свою 9 років проїхав більше 400к км. Щасливий.
Вражає😂 але мій поліуретан явно не відповідає цим показникам. Навіть після заморожування в простій морозилці не те що при -50
Поліуретан не в холодильник треба пхати, а в важелі пресувати...
У с4 пхав і в багатоважіль встромив причому в обидва мости.
Полеуретан не на довго. Та й жорстко з ним. І звичайно не хто не зізнається, коли він через 10 — 15 тис розвалюється.
І що?
Перевіримо через 1 000 км та ями Миколаївської області
1000 мало. Тисяч 80. Треба
Вона покаже і через 1 тис. якщо гавно
Ось уже на трьох машинах катаю і пробеши 30 - 50 тисяч, поки без проблем ... Або цього мало? А брав Федір, так він за 10 тисяч розвалився ... Аргумент вагомий?
Ну я десь 180 від'їздив на спіданах і як нові. Шруси поміняв а пильовики старі залишив.
До речі на всіх машинах через возсеятское ездил😂😂😂
Нехай ходять вони, якщо якісно зроблено, краще ніж гума.
Себе також поставив полеуретан. тепер горя незнаю ... а оригіналу вже давно немає. а тут про підвіску хоч можна забути ... струм встановлювати краще в теплу погоду і все буде