Доброго часу доби всім!
Замучився мій папка їздити на машинці з гуркотливою задньоюпідвіскою і для вирішення цієї проблеми були закуплені передні тазадні стійки стабілізатора (CTR — 165 грн/шт) Шляхомболгарково/зварювальних робіт укорочені на 3 см! не обов'язковолупатися головою об бічне вікно! )))) фоток, на жаль немає ((
Також були поміняні втулки заднього стаба.
Але гуркіт підвіски практично не пішов(( на черзі) закупівля ізаміна маленьких поперечних важелів і можливо плаваючихсайлентблоків.
— фільтр масляний hyundai/kia оригінал — 1 шт.
— фільтр повітряний — 1 шт.
НЕ МЕНІВАВСЯ САЛОННИЙ ФІЛЬТР (для себе)
Схожі записи
Перевірка зазорів клапанів, регулювання зазорів та замір компресії
Перевірка зазорів клапанів, регулювання зазорів та замір компресії
20
Коментарі15
Як же я задовбався від цих стуків! Я поміняв все що тільки можна спереду і ззаду і все одно стукіт залишилися, вже не знаю що ще потрібно поміняти, щоб вони зникли! Рятує тільки музика голосніше))))
так а там втулки, стійки, аморти, ну і рейка (тяги-наконечники) і все)) ззаду трохи більше, але теж можна вирішити)) висновок один-шумка погана, от і доводиться рятуватися музикою (сам так роблю)) ))
Ну ось усе це і поміняв, машина до покупки мною стояла майже рік, так що всі ці рухомі елементи трохи зіпсувалися, про шумку не думав, нещодавно замінив передні стійки стабілізатора, тому що права люфтила, думав ось воно, а й ще прибрали кришку на за...
кермо? У мене на цератці наконечник розбитий був - тарабанил так начебто колесо ось-ось відвалиться))) коли перебирали рейку не дотягнули рульову тягу - теж брязкальце ще та була, добре хоч вчасно помітили
На тижні під'їду на сто, подивимося, дякую за пораду!
)))
Теорія це добре, але на практиці багато хто відзначає що підвіска стає жорсткішою після встановлення проставок.
****Нагадаю, машина ліфтована проставками в коло на 3 см і ми шляхом встановлення укорочених стійок розпускаємо/розслаблюємо стабілізатор, до практично заводських характеристик. Тобто, якщо завантажити машину і вона сяде на 50мм, то треба подовжити с...
Я навіть не сперечатися, достатньо проїхатися на машині до і після.
Ефект плацебо, не більше того! Від довжини стійок стабілізатора залежить тільки положення самого стабілізатора, виберемо довші, буде чіплятися за дорогу, більш короткі, може упиратися в деталі кузова\підвіски, тому вибирається серединка. Це єдине на ...
Я так зрозумів після вкорочування підвіска стала комфортнішою?
як пишуть у коментах вище це Ефект плацебо, не більше того)))а за нашими відчуттями - так, комфортніше)
Про який комфорт мова? Стабілізатор поперечної стійкості - пристрій в підвісці автомобіля, що служить для зменшення бічних кренів в поворотах. Працює на кручення торсіон, призначений для створення опору крену автомобіля. Ще раз повторюю, крім зміни п...
А на скільки стійки стабілізатора скорочували?
На 3 см