Почав розбирання. Купа солідолу і мазуту - все легко відкручується (крім двох болтів на передньому крилі - допомогла болгарка). Вимивмоторний відсік - мотор лялька. При знятті стелі і ущільнювачів яохре. Л вони були прибиті взуттєвими гвоздиками, через кожен 1-2смгвоздик!
Коментарі13
Який № шасі перші дві цифри?
Мене цікавить клапанна кришка змінювалася? І № шасі якщо рідна.
Особисто я не змінював. Який взяв така і стоїть. А шасі гляну.
Рік випуску 1960. Шасі 0098408
Треба подивитись. А навіщо?
Порівняти комплектацію за № шасі у мого авто з Вашою. У мене шасі починається з № 0079 А у Вас?
Треба глянути. Я не пам'ятаю. Так вона в мене 1960г але по навісному вона вже як 3я серія.До мене багато змінено було і я вже довів до того, що бачите.
Я днями теж засів у гаражі спробував до розібрати зняв передні крила і задубіли.Тер ось гроші на теплову гармату відкладаю х) Щоб взимку можна було працювати
Не в мене в гаражі спека! Котел власного виробництва на відпрацюванні з регулюванням температури горіння ( на вулиці - 25-30 у гаражі + 25 ), коли взимку робив чорну працював у шльопанцях, сорочці та штанах. Попрошу коли знімеш задні крила фото задню...
Кузов відмінний! Сурік творить чудеса.
Так. Все залізо - як ЗАЛІЗО!
Так це ж заколхоженная 2-я серія, природно там вся оббивка на гвоздиках. Збирати дуже зручно, простіше ніж на 3-й серії. дефіцит. Якщо буде змінюватися на звичайну 3-ю серію, то мене цікавлять з неї повідки разом з щітками, вони все одно на пізню не ...
Що маємо те вже маємо. Міняти двірники не залишу як є.