муки вибору вони такі .
< Але зиму є 3 різних комплекти коліс різних виробників.
нокіан, контик і триангл.
нокіан 14 роки і думаю буде продана .
Залишилося вирішити у що одягнути пасат у що ліф …
контик проїхав один сезон, триангл новий …
читав дуже багато відгуків про триангл все пишуть, що нормальнашина за свої гроші, але не знайшов відгуку, хто поставив трианглпісля преміум покришок, чи велика різниця, або все ж такиоднорічний континентал краще ніж новий триангл? . > а в іншомупасат проїхав 10 тис вже .Крім помпи і замку багажника більшежодних турбот не завдав .
Схожі записи
купив перехідник для газу з СРСР на європейський стандарт
купив перехідник для газу з СРСР на європейський стандарт
0
ремонт кондиціонера. усунення дрібниць + правда про витрату.
ремонт кондиціонера. усунення дрібниць + правда про витрату.
4
Коментарі7
Триангл безшипів брав. Відмінна гума
Тріангл 205/55/16 без шипів, другий сезон політ нормальний. Машина стоїть на дорозі рівно, руління норм. З мінусів шумить (наче гумовий гул). В принципі співвідношення ціна-якість непогане. Це моє спостереження
Думаю краще контик ніж новий чинь-чунь)
Я ставив новий континентал після нового триангл(дістався від передгоспу), поставив тому що на гравійці всі 4 триангли зловили грижу. На контиці все ок, їжджу не натішуся.
а якщо порівняти контик із трианглом?
Небо і земля, триангл ніколи не візьму.
спс ... значить на пасат піде контик