От буває ж таке - машина їде, все влаштовує, але щось одне напружує:) Це було зависання обертів на холостому ходу. Приблизно 1500частенько тримало. І витрата стабільно велика і звук І ось випаламожливість з'їздити на Перова і там повз справу був куплений новийдатчик холостого ходу, на який багато хто грішить у цій справі.Ічерез годину мук, бо відкрутити гвинти з головкою відстань длявикрутки сантиметрів 10 дивиться в бік салону, не дуже комфортноповинен зізнатися.Довелося купити біту і відкручуватиплоскогубцами.За допомогою WDшки.) В результаті гвинти під замінуна шліц титанові М4.Деталь була від Ланоса, трохи з меншою голкою, але продавець твердив що все підійде. І мушу я зізнатися допомогло:)
Коментарі2
звук при вижатому зчепленні? нібито майже вереск? і що, як допомогло? витрата зменшилася? наскільки? а то у мене по трасі норм, а де ХХ багато, нібито міста, явно збільшений ... Ось на датчик грішу, але все відразу поміняти нема фінансів, ось і копаюсь
Не було ніякого вереску, обороти не опускалися до потрібних ~800, були 1500-2000. На світлофорах стабільно трималися завищені обороти, перемикання передач з ривками. Допомогло відразу ж після заміни. Витрата за містом 8 літрів при їзді 80-130 км. / ч...