За сезон (особливо зимовий) колісні болти в заводському біломуцинку іржавіють.
Тому перед кожним сезонним перевзуттям я готую другий комплектвідпісочених та оцинкованих болтів.
Вчора змінив колеса у зборі на літо.
І встановив оновлені болти.
А перший комплект- знову на пісок-цинк.
Коментарі4
прикольно, Романе, мені потрібна порада як бути щоб болти зовсім не іржавіли? Гальваніку робити? І краще це ніж цинкування?
Оцинкування - один з процесів гальванікиЩе можна хромуватиАле При закручуванні болтів грані підминаютьсяІ корозія відновлюєтьсяВихід - мати другий комплект болтівІ раз на півроку міняти їх
серйозно, зрозумів, врахую. Дякую!
👍👍👍