Фото від 10 лютого 2021 р.
Як і передбачав раніше, домовився з хлопцями про дату замінипередніх амортизаторів, трубок на ГУР та прокладки масляноїгорловини Ми хотіли ще поміняти і прокладку клапанної кришки, алемайже через 10 000 км треба буде регулювати клапана, ось тодівідрегулюємо та замінимо)
Так вийшло, що датою заїзду виявилася неділя, 14 лютого.
Амортизатори були замовлені KYB. На заміну, ч. 1 і кіт Ще трохи, ч.2
Ось тепер весь, ч. 3
.
Але ж я не міг просто так заїхати на СТО і помінятиамортизатори)
У процесі заміни мені зателефонували і повідомили, що правапередня пружина Це був перший сюрприз.
Більша частина пружини
Залишок
Судячи за місцем зламу на залишку, лопнула пружина давно. Самепопадання в яму під водою під час моєї першої дальньої поїздки.
Спробували пошукати на розбірках б/в, але там пружин невиявилося.
Почали дивитися нові, але дядько(! ), цю ж неділю, друга половинадня і, до всього, 14 лютого))
Замовлення залишили на дві пружини тієї ж KYB, забрати їх змогли увівторок.
Нові пружини
На вечір вівторка домовилися про паркан авто.
Встиг до встановлення коліс, вирішив зробити фото. Хз навіщо)
Комплект
На правій стороні помітив напис на пружині
Сюрпризом другим був випадок, що не зміг завести авто, щоб виїхатидодому. Довелося прикурювати.
З неділі по вівторок машин стояв на вулиці і в нас було доситьпрохолодно (температура трималася на рівні -20.-24).
Як завівся, порадили проїхатися трохи, щоб зарядити акумулятор.
Будемо думати, що виною були саме морози, хоча я вже почавдоглядати новий акум.
Засмучує факт того, що цьому акумулятору трохи більше двох років.Думав (а може й сподівався), що вистачить на довше… Отже, я виїхаввід хлопців та проїхав ~10 км. Посміхатися почав із першихсекунд:жодних звуків не було! Точніше, взагалі ніяких звуків, ітих, які мене напружували та-а-ак довго!
Тепер терміново хочу нормальну погоду та далеку дорогу!
> Із позитивного і це ще не все! )
Коли забирав авто, всі звернули увагу на кліренс.
Майстер сказав, що спереду стоять проставки по 2 см. Думає, що йззаду теж, але туди ми ще не заглядали)
Вранці, 17 січня, перегнав авто ближче до будинку трохи офігел)Задня арка (як було) Передня арка (як стало) Якщо помінятиамортизатори і пружини ззаду, то у мене, мабуть, вийде рідкіснийGrandis «підвищеної прохідності»))
Мені такий вид не дуже подобається. Мені більше до душі нашіавтомобілі нижчі, але з огляду на місцевість та дороги (часто чую ірозумію сам, що проїхав спокійно там, де інші проїжджають не таклегко), хай поки що побуде так.
Усім бобра і не потрапляйте в ями!
Коментарі20
Ось де б купити гарного грандіса?
Шукати і дивитися кожен) чим далі в часі, тим гіршими будуть варіанти, думаю
У Харкові є у продажу Білий Грандис 2008 року 210к пробігу, автомат. Ось автомат 4ст. або краще механіку дивитися в таких роках
У мене 12/2007 автомат. Не скаржусь)
З того, що чув, автомат менш проблемний, але знову-таки, дивлячись де ти їздиш. Якщо місто-то автомат, якщо траса-то пофіг) На механіці істотно нижче витрата, наш автомат тугуватий, і причина звірячої витрати частково на ньому.
Опори стійок змінював?
Підшипники так, самі опори - ні. До них у хлопців претензій не було
Нові деталюхи це завжди добре )У мене питання - фото 8 отвори на чашці амортизатора і верхній тарілці, в яку пружина впирається начебто не на одній осі чи мені здається?
Ні, там все рівно було, здається. Фото під кутом. Перспектива, зла штука)
Фото не чітке звичайно, але загляньте, як буде можливість. Я коли собі міняв стійки, то помітив, що від минулих власників не правильно стояли верхні чашки. Не знаю, на що це може вплинути, може якраз на роботу пружини
У мене ці стійки (пакет погані дороги +10 мм.) йдуть по вин. коду. Власне їх собі і ставив. Одна почала потіти вже через 15 тис 🤦♂️ потім, через 50 почали легенько так брякати. Вже 70 тис. .+ і це ВСІ! Треба міняти - дно а не стійки. КААААК тобі пос...
Після твого коментаря спочатку припустив, а потім подивився на одному з топових сайтів просто немає нормальних амортів, а на другому з подібних — аж одна пропозиція по KYB і одна по іншому виробнику. )) Наші «фахівці» їх, мабуть, і сприймають як звич...
Є ніби Більштайн, але я не одного запису на драйві не зустрічав з їх монтажем. Як вони ходять отже ХЗ. Тут вже не в ціні справа. Хочу якості.
А що не так зі стійками стабілізатора? І як на них впливають амортизатори з пакетом поганих доріг та звичайні?
Різниця у довжині стійок стабілізатора. Хтось тут писав про це.
стійки стабілізатора однакові для всіх євроверсій. у каталозі навіть варіантів немає. один номер на всіх.
Значить я помилився. Хоча точно був упевнений в цьому) Може у прулів є відмінність?
Ні, там теж саме. 4вд, 2вд пофіг, одне і теж
Верхня Точка кріплення стійки стабілізатора на амортизаторах з пакетом поганих доріг і без, знаходиться на однаковій висоті.
Так, значить мене все ж таки не глюкануло) просто не дочитав)