Всем хай!
Покатал я пару днів на Пасі + батько на ньому день помотався, разомзійшлися на думку, що все начебто добре, АЛЕ Пас став дуже тупий нарозгін. Взагалі розкрив я кришку і змістив колесо пружини на 3 зубипо годинниковій, покатався ще день і як машина ожила, ще крутнувна 2 зуби, Пас побіг ще веселіше, але подружжя мені не подобається.виставити 0, 32 не виходить або по 6 зубцям 0, 29 потім відразу 0, 44ну то гаразд, спочатку як виставив людина що його робив (стоялообразно на 1 зубі). br> На заведеному все цікавіше, тахометранемає, без нього виставив щось приблизне як мені подобається поїзді ну і стежитиму за витратою + тепер є привід прикупити приладкуз тахометром
> Звичайно якщо чесно трохи прикро що не вийшло налаштувати як потаблиці, то добре далі буде видно.
Коментарі13
шкірзавод на вул шевченка, там за ним стошка, а приладка з мфа, перемикачем, проводкою 1000
зрозумів спасибі! з мфа не хочу, вірніше не хочу сильно морочитися з проводкою
Зате тах є, а решту можна підключити з часом по можливості
нієї, не хочу, Пас все одно не мій (батин), та й сильно з ним не хочу морочитися (у плані ніштяків) + у мене душа до vw сильно не лежить, ось якби А6 C4 avant, то інша справа , я б батькові Тушкана кермував, а ту б фарширував)
Бачу, у тебе ГБО2 стоїть. Давно? Плещає? І це, Без ДМРВ на газі їздить машина?
та норм їздить) в л.с. розписав
і якщо що є приборка вогонь
приборка хавмач?
Тобі треба рому електрика з шкірзаводу знайти, нашаманить за півгодини
шкір завод на Баварії?
По таблиці - це як? У цього датчика нульове положення 0.29В. Виставляється він на ХХ має бути 0.83В (на прогрітому двигуні).
0.29 і варто причому він по 6 зубах такий, а ось на заведеному різний, відштовхувався (таблиці) від vwts.ru/vw_faq05.html#5.1.12 та й там інформації багато ну і + за цим звітом дивився www.drive2 .ru/l/6057416/до речі на хх приблизно так і виставив
Крутанути на 6 зубів це дохрена! У мене 2 зуби різниця у витраті палива виходила 1 літр і динаміка дуже сильно змінювалася при цьому.